Witam udalo nam sie dostać kierownice z łopatkiami do smarta 451 jest juz zalozona ale nie ma kostki i przewodów od łopatek do kostki w aucie. Miejsce na wtyki jest brakuje nam tylko schematu co i gdzie ma isc nie moge nic znalesc ktos pomoze moze
Chodzi o smarta 451

zerknij na:
http://www.evilution.co.uk

i wpisz Paddle Shift

Wszytko pieknie tylko 450 szukalem troche na zagranicznych forach i ciezko :( dzieki moze jescze cos z tego wezeme do analizy

za 500zł moge podłaczyc ta kierownice nawet z funkcją zdalnego sterowania betonioarką na placu budowy

[quote]
All-capone napisał(a):
podłaczyc z funkcją zdalnego sterowania betonioarką na placu budowy

To jest super rozbawiło mnie na cały wieczór.

ROgas - A skąd jesteś synu, jeżeli stolica i okolice to mamy warsztacik, który temat łopatek ogarniał w 450, ale sądzę że 451 nie będzie problemem. Z łysym mamy zrobione jak fabrycznie bez żadnych patentów. Odezwij się na priva lub na telefon, powinien być w profilu.

żaden patent - po prostu na każdy problem jest wiele rozwiązań
Kazik a jak ty możesz miec łopatki fabrycznie rozwiązane skoro to ogarnia dopiero nowsza wersja komputera po 2003 r ( w tych smartach gdzie złacze OBD jest na półeczce po lewej stronie) ???
Jeszcze gdyby zrezygnować z podłączenia air bagu lub klaksonu to bym uwierzył

Poprzez moduł sterujący PCB Brabusa, u mnie i u Łysego wszystko działa bez zarzutów klakson, poducha. Fabrycznie występujące w smartach łopatki w rocznikach do 2003 roku miały sterowanie rozwiązane przez moduł PCB. Po zamontowaniu tego ustrojstwa nie ma potrzeby aktywowania funkcji łopatek w serwisie, po prostu działa.

po 2003 wystarczy aktywowac funkcje w BSI i nic nie trzeba dokładać ale nie wiedziałem ze można ustrojstwem brabusowym dołożyć taką funkcje.Ciesze sie ze udało wam sie to tak sprytnie rozwiązać a spotkamy sie na pewno przy innej okazji
pozdrawiam
Kazik zdraź prosze ile $$$$ kosztowało to pudełko i montaż ???

Moduł ok. 1000, montaż 300.