Chyba trzeba założyć wątek o rządowych "prezentach" - tylko jak go nazwać?
Może tytuł "Oni wiedzą lepiej i mają zawsze rację"?

Tym razem mamy mieć na pokładach automatyczny system wzywania pomocy .
Będzie zatem "inwigilacja pełną gębą" - Amerykanie montują coś takiego jako wyposażenie opcjonalne i nieraz dane z takiego systemu były podstawą do spraw sądowych. Upraszczając to jest lokalizator z funkcją alarmową czyli GPS plus telefon GSM z zaprogramowanym numerem alarmowym"


"Komisja Rynku Wewnętrznego PE poparła we wtorek projekt regulacji zobowiązującej do montowania w samochodach systemu eCall, automatycznie informującego służby ratunkowe o wypadku. Nowe przepisy mają zacząć obowiązywać od października 2015 roku.

Jak podano w komunikacie, system eCall ma wykorzystywać numer telefonu alarmowego 112. Ma ułatwić w zorientowaniu się co do skali wypadku i podjęciu decyzji o tym, jaka pomoc jest potrzebna.


"Sądzę, że od października 2015 roku wszystkie nowe modele samochodów pasażerskich i małych dostawczych będą wyposażone w podstawową wersję systemu eCall. Ta technologia może pomóc w ocaleniu nawet 2,5 tys. osób rocznie" - powiedziała sprawozdawca projektu, czeska socjaldemokratka Olga Sehnalova.

Europosłanka PO Róża Thun zaznaczyła natomiast, że dzięki nowemu systemowi służby alarmowe będą mogły szybciej dotrzeć na miejsce wypadku, zmniejszając ryzyko śmierci i poważnych obrażeń.

PE zwraca uwagę, że w 2012 roku w wypadkach samochodowych zginęło 28 tys. osób, a 1,5 mln zostało rannych.

Regulacja zobowiązująca do montowania nowego systemu w samochodach pasażerskich i małych samochodach dostawczych ma wejść w życie w październiku 2015 roku. Data ta została zaakceptowana wspólnie przez PE i Komisję Europejską. Jednak ze względu na prośby firm produkujących takie systemy o więcej czasu na testy, niewykluczone jest przesunięcie tego terminu.

KE oceni także, czy rozszerzyć obowiązek montowania nowego systemu na inne rodzaje pojazdów, takie jak autobusy, autokary czy ciężarówki.

Według europosłów ze względu na fakt, że numer telefonu alarmowego 112 jest publiczny, system eCall powinien być dostępny bezpłatnie dla wszystkich użytkowników samochodów. Kierowcy będą mogli też korzystać z innego systemu alarmowego, pod warunkiem, że jest zainstalowany w samochodzie i jest kompatybilny z systemem eCall.

Eurodeputowani przyjęli także poprawkę, która ma zapewnić, że samochody wyposażone w system eCall nie będą mogły być ciągle śledzone. Dane wysłane z systemu do centrum ratunkowego mają być ograniczone m.in. do rodzaju pojazdu, rodzaju paliwa, czasu zdarzenia, dokładnej lokalizacji samochodu, kierunku podróży i liczby pasażerów.

Antonio Avenoso z Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu jest zdania, że nie ma potrzeby, by odkładać wprowadzenie nowego systemu. Argumentuje, że system ma potencjał, aby "uratować wiele istnień ludzkich, ponieważ umożliwi służbom ratunkowym szybszą reakcję".

Projekt nowej regulacji będzie głosowany jeszcze w lipcu przez Parlament Europejski."

Źródło: http://moto.onet.pl/aktualnosci/nowe-obo...dach/dwewr

Na razie , z tego co czytałam co media podają ma to dotyczyć nowych fabrycznie aut . Czyli nie mojego, choć do 2015 nie wątpię, dożyje w dobrym stanie .
Mogę się mylić , bo wieści wszelkich projektów u nas są zmienne i moje śledzenie tego bez obłędu, ale tak to wynika, że dla używanych samochodów z inwigilacją będzie spokój.
Ale- nie tęsknię do automatu wezwania , jakby co. A jeśli będzie taka kraksa, że wszystko łącznie z tym systemem szlag traf i i i tak nie zadziała? A jeśli wjadę w krawężnik za mocno i zadziała bez sensu? Albo którędy jechałam i z kim, masakra..(:
Dużo wątpliwości.
Czas pokaże, co wyjdzie , na razie wolę mieć naładowany telefon i numery polis pod ręką...

Oczywiście że nowych, trudno sobie wyobrazić żeby żądali montowania takiego systemu do trabanta czy syrenki wiele samochodów już to ma, a co do inwigilacji - to inwigilacja też od dawna istnieje nie tylko w motoryzacji...
Sami jednak musicie przyznać że może zdarzyć się tak, że jedziecie samotni w nocy przez niezamieszkałe dziury nie wiadomo gdzie, macie wypadek i tracicie przytomność, albo nie tracicie ale nie macie bladego pojęcia gdzie jesteście, a ta drogą jedzie ktoś raz na tydzień To może niejednemu uratować życie...

Zapewne, jeśli automatyczne w takim wypadku zgłoszenia na nr 112 będą miały jakiś sensowny priorytet powiadomień, obsługi, itp, itd.....
Na razie jednak to tylko pieśń przyszłości..Oby kiedyś z sensem..

I już tylko krok do tego , żeby system dbając o bezpieczeństwo sam przekazywał informacje o przekroczonej prędkości. Następny krok to montaż w aucie szczeliny na kartę płatnicza, celem regulowania mandatów, drukarki do pokwitowań i niszczarki do prawa jazdy kiedy uzbiera się za dużo punktów.

Co do inwigilacji, każdy telefon komórkowy o ile ma włożoną baterię jest cudownym narzędziem do tego celu. Podsłuch. podgląd, no i lokalizacja wraz z określaniem prędkości przemieszczania (BTS) etc.

(13.02.2014, 00:02)Mart napisał(a): I już tylko krok do tego , żeby system dbając o bezpieczeństwo sam przekazywał informacje o przekroczonej prędkości. Następny krok to montaż w aucie szczeliny na kartę płatnicza, celem regulowania mandatów, drukarki do pokwitowań i niszczarki do prawa jazdy kiedy uzbiera się za dużo punktów.

... idąc dalej -wbudowany czujnik przeglądu technicznego i automatyczne samozłomowanie samochodu na wypadek nie spełniania warunków

W sumie to nic nowego. Chyba, że ktoś się jeszcze łudzi, że jest sobie nic nieznaczącym, anonimowym szaraczkiem w dobie technologii cyfrowych.

Zastosowanie wszelkich metod dla uzyskania pełnej inwigilacji obywateli jest wpisane w system władzy i jest po prostu nieuniknione. Metoda marchewki działa doskonale, mało kto w dzisiejszych czasach posługuje się zwykłym telefonem, każdy chce mieć smartfona, czy tablet. Fax to przeżytek przecież jest internet, w samochodzie zwykłe radio nawet z nawi to też powoli zabytek, teraz to tylko jednostka z SSD i internetem .
Więc co tu się dziwić , że władza dąży do pełnej kontroli ? Śledzenie obywatela, jego zwyczaje ,nawyki to ogromny biznes, a biznes zawsze jest nienasycony !
Poszukaj przez połowę dnia diamentów na necie a zobaczysz do jakiego stopnia jesteś inwigilowany

Dalsza część Serialu z Brukseli pod tytułem "My wiemy lepiej"

"...Jak informują europejskie media, wyciekły tajne dokumenty Unii Europejskiej, które opisują technologię umożliwiającą policji zdalne zatrzymanie samochodu. Prace nad takimi rozwiązaniami już trwają, a odpowiednie systemy miałyby się znaleźć we wszystkich samochodach sprzedawanych na terenie UE. Nowa technologia miałaby służyć np. zatrzymywaniu przestępców podczas pościgu i nie wymagała by stosowania tradycyjnych kolczatek. Zdalne wyhamowanie samochodu ma znacznie poprawić bezpieczeństwo, ale budzi kontrowersje i przeciwnicy oceniają je jako ograniczenia wolności.
Nad podobnym systemem pracują również amerykanie, którzy chcą dać policji możliwość zdalnego kontrolowania samochodów. Nie jest to jednak jedyny pomysł na wykorzystanie samochodowej elektroniki przez policję. Wśród proponowanych rozwiązań jest też automatyczne wystawianie mandatów. W chwili, gdy auto przekraczałoby dozwoloną prędkość, miałoby wysyłać informację do odpowiednich służb. W takiej sytuacji niepotrzebne okazałyby się fotoradary i policjanci z „suszarkami” stojący przy drodze. Z drugiej jednak strony oznaczałoby to, że władze znałyby położenie każdego samochodu i otrzymały idealny system do inwigilacji. Sam fakt, że pomysł zdalnego zatrzymywania samochodów w UE był utajniony pokazuje, że jego pomysłodawcy spodziewają się sporego sprzeciwu...."


http://moto.wp.pl/kat,15953,title,Nowa-t...omosc.html