Hej,

Rok temu mechanik wymienił mi część wężyków, bo była do niczego. Potem z Błażejem wymieniliśmy jeszcze jeden.

Ale w związku z tym, że znowu mam trochę za małe ciśnienie doładowania i wyższe spalanie (bo mocniej depczę pedał), to chciałbym wymienić je wszystkie na nowe i jakiejś sensownej jakości, bo 6 z przodu na wyniku spalania mi się nie podoba / boli / wkurza / ...


Tutaj Kane daje piękną instrukcję i wyjaśnienie gdzie który wężyk ma być podpięty:

https://www.evilution.co.uk/mod/450-wast...-hoses.htm

Tu jest również informacja, ale dotyczy, o ile rozumiem, tylko części z 5 wężyków:

https://www.evilution.co.uk/mod/450-cycl...change.htm

Ale niestety nie udało mi się znaleźć jakiej długości i jakich średnic powinny być wężyki. A nie chcę się bawić, tylko kupić i potem tylko założyć nowe i mieć z głowy.

Podzielcie się proszę wiedzą, jak ktoś wie... O ile pamiętam, to średnice są przynajmniej dwie. 

Tak, szukałem. Tutaj, na fq101 i u Kane'a, ale jak zwykle po ograniczonych słowach kluczowych, które udało mi się wymyślić. I poza tymi kilkoma linkami wyżej nic konkretnego nie znalazłem...

Z góry dziękuję

EDIT: tu jest dokładnie rozrysowane nie tylko dla siedemsetki (ale też bez długości i średnic), więc zostawiam dla potomnych:

https://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo...-pipes-450

Takie spalanie w zimę. To raczej nic dziwnego.
Prawie non-stop z klimą złapałem teraz 7,9l .

Jeśli rozmiary są identyczne jak w roadster to mogę minimalnie pomóc, przy usunięciu evap i zaślepianiu niektórych króćców zrobiłem takie o pomiary.
Co do odpowietrzenia pokrywy zaworów czyli wężyk z pierwszego zdjęcia litera S to normalnie występuję on pod numerem 160 018 01 12, podczas wyciągania mój pękł przy pokrywie. Nowy znalazłem za ponad 60zł choć teraz patrzę występują tańsze, nie wiem czemu wtedy nie znalazłem. Tak czy siak, tokarka w ruch, dorobiłem tulejkę wcisnąłem do podgrzanego kolektora i nasunąłem wąż 10mm z FMICA (pierwsza tuningowa część XD). Teraz bym po prostu kupił zamiennik za dwie dyszki..
   
   
a no i wszędzie podaję średnice zewnętrze króćców, tam gdzie było 7mm użyłem 6mm, tam gdzie 9 użyłem 8, tam gdzie 11 użyłem 10 i producent mi się wydaję że podobnie robił

(24.02.2024, 12:44)Login napisał(a): Takie spalanie w zimę. To raczej nic dziwnego.
Prawie non-stop z klimą złapałem teraz 7,9l .

Mi wskakuje 6 z przodu jak jest problem z działaniem turbo i muszę go mocniej cisnąć. Z całego okresu mojego używania (czyli 6 zim i 5 lat) średnie spalanie wychodzi mi w okolicach 5,5 l.

Powyżej 6 weszło rok temu (około marca, po zabawie mechanika), jak były źle podłączone i popękane wężyki podciśnienia. No i ostatnio, więc zakładam, że znowu stało się to samo, bo nie wszystkie wtedy udało się wymienić.

Dzięki wielkie @ocholoco Zawsze to dobry początek, będę kminić ile kupić