Na diagnozie wyskoczył mi błąd (jedyny aktualny)
P1403 Nastawnik recylkulacji spalin: Zawór ściska w stanie zamkniętym Status Aktualna i zapisana w pamięci.

Co to może być? Czy to powód mojego wysokiego spalania? Pytam Was kontrolnie bo i tak z tym bede jeszcze jechal do http://www.smartwarszawa.pl .

Szukaj na forum - czyszczenie zawory ERG - to jest chyba to.
Łysy13 i Firemann znają krok po kroku jak to zrobić bo robili u siebie. Powodzenia.

plesniak pisał(a)):
Na diagnozie wyskoczył mi błąd (jedyny aktualny)
P1403 Nastawnik recylkulacji spalin: Zawór ściska w stanie zamkniętym Status Aktualna i zapisana w pamięci.

a jak z osiagami ?? budzik zamyka ??

Przyspiesza i budzik zamyka. Ogólnie jeździ super, tylko pali trochę więcej.

Cytat:plesniak pisał(a)):
Przyspiesza i budzik zamyka. Ogólnie jeździ super, tylko pali trochę więcej.

to z EGR na 100% jest wszystko ok , napewno nie zaszkodzi go wyciagnac i wyczyscic
a co do wyniku diagnozy komputerowej jak masz gdzie to teraz po wykasowaniu bledu spruboj jeszcze raz sie podlaczyc i powinno byc czysto

Bład był kasowany i wyskakuje ponownie