Wczoraj miałem problem z uruchomieniem jeździdełka.
Po 3 godzinnym doładowywaniem akumulatora dalej kicha.
W końcu odkręciłem i założyłem od nowa końcówkę masowego przewodu przy podwoziu i ruszyło bez problemów.
Jednak zauważyłem, że przewód od strony śruby jest uszkodzony (pozrywane linki przy mocowaniu).
Jaki przewód kupić i ewentualnie gdzie szybko (pilna prawa).
No i czy wystarczy dobrać jedynie długością? Czy średnice otworów w złączce są znormalizowane?
Czy w oznaczeniach przewodów liczby np. 40/50 oznaczają dopuszczalne natężenie prądu?
Przykładowo: https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro...asowy.html
Chciałbym kupić dzisiaj w Warszawie - ma ktoś jakiś namiar?

Składnica rolnicza dostaniesz. 40/50 to zapewne długość w cm. Zmierz oczko które dokręcasz do ramy jakią ma średnice, zresztą jak będzie większa to dasz większą podkładkę. Jak na szybko to rozkuć oczko w Twoim przewodzie i zakuć na nowo .  Młotek i do dzieła.


Edit.

Ten z linku.... tam jest opis "Przewód masy, dł.: 400mm, średnica oczka: 10mm, przekrój przewodu 50mm2 (oko/klema+)"

(26.02.2021, 10:09)tim13 napisał(a): Składnica rolnicza dostaniesz. 40/50 to zapewne długość w cm. Zmierz oczko które dokręcasz do ramy jakią ma średnice, zresztą jak będzie większa to dasz większą podkładkę. Jak na szybko to rozkuć oczko w Twoim przewodzie i zakuć na nowo .  Młotek i do dzieła.

Dzięki - już kupiłem. Tylko dziura chyba większa.
Zakuć od nowa nie dam rady - już jakiś majster to chyba robił po kowalsku, bo długość na styk.

(26.02.2021, 07:58)BogdanHa napisał(a):

Loading

Wczoraj miałem problem z uruchomieniem jeździdełka.
Po 3 godzinnym doładowywaniem akumulatora dalej kicha.
W końcu odkręciłem i założyłem od nowa końcówkę masowego przewodu przy podwoziu i ruszyło bez problemów.
Jednak zauważyłem, że przewód od strony śruby jest uszkodzony (pozrywane linki przy mocowaniu).
Jaki przewód kupić i ewentualnie gdzie szybko (pilna prawa).
No i czy wystarczy dobrać jedynie długością? Czy średnice otworów w złączce są znormalizowane?
Czy w oznaczeniach przewodów liczby np. 40/50 oznaczają dopuszczalne natężenie prądu?
Przykładowo: https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro...asowy.html
Chciałbym kupić dzisiaj w Warszawie - ma ktoś jakiś namiar?

Witaj

A piszesz o tej masie co idzie od aku do nadwozia?
Bo gdzie jeszcze występują przewody masowe w naszych autach?

Poozdraawiaam

(26.02.2021, 13:30)PepiTo napisał(a): Witaj

A piszesz o tej masie co idzie od aku do nadwozia?
Bo gdzie jeszcze występują przewody masowe w naszych autach?

Poozdraawiaam

Tak aku do podłogi. Jestem laikiem - wiem, że kolejny przewód pomiędzy silnikiem, a nadwoziem...
Może, wypowie się ktoś, kto wie na pewniaka.

Akumulator z nadwoziem , silnik(skrzynia) z nadwoziem, i jeszcze kilka miejsc gdzie wiązka kabinowa połączona jest z nadwoziem (brązowe przewody). Wiązka silnika też ma przewody masowe (brązowe)

Najważniejsza jest masa z akumulatora bo bez niej nie będzie wogóle prądu i to jej dobre połączenia są priorytetem.

(26.02.2021, 14:42)maciekpkow napisał(a): Najważniejsza jest masa z akumulatora bo bez niej nie będzie wogóle prądu i to jej dobre połączenia są priorytetem.

A jak "cieńkie" brązowe przewody źle masują to jest komunikat "1 pozioma kreska)

(26.02.2021, 14:51)tim13 napisał(a):

(26.02.2021, 14:42)maciekpkow napisał(a): Najważniejsza jest masa z akumulatora bo bez niej nie będzie wogóle prądu i to jej dobre połączenia są priorytetem.

A jak "cieńkie" brązowe przewody źle masują to jest komunikat "1 pozioma kreska)

Dzięki - miałem 3 kreski. Teraz jest ok.
Gdy starałem się znaleźć odpowiedź na problem, czytałem na forach (tutaj też), że trzy kresko wiążą się z awaria skrzyni biegów lub jej elementów...