No właśnie, bo ostatnio tak się zastanawiałem, co gdy padnie w pilocie w kluczyku bateria . . . ?

Jak wtedy dostać się do środka , ew. odpalić ? Czy ma ten sytem jakiś alarm czy blokadę zapłonu gdy zamkniemy go pilotem ? Co robiś gdy coś się popsuje ?

zanim padnie bateria uplywa bardzo duzo czasu... poczatkowo moze sie objawiac zmniejszeniem zasiegu a jak jest juz na padnieciu to smart Ci o tym powie mrugajac 9razy kierunkami...

no dobra a co gdy padnie zupełnie lub sytem zawiedzie ? jak dostać sie do środka ew. odpalic ?

nic prostszego - jeżeli spędza Ci to sen z powiek - kup sobie 2szt baterie CR2016 na zapas (takie są w moim pilocie)

a nie masz w klapie zamka ( w cabrio jest) na upartego mozna wlezc do srodka przez bagaznik...

Wcześniej zmniejsza się zasięg, jak spadnie do metra to najwyższy czas na wymianę.

jesli padnie bateria zawsze mozna otworzyc smarta otwierajac go przez bagaznik , central zamek sie wlacza przy przekreceniu zamka w tylnej klapie i normanie zapala , probowalem . Bynajmniej w wersji pulse 99 tak jest

ha tak maja ci co maja zamek w tylnej klapie ja mam w tym miejscu piekna niebieska zaslepke 599 benzyna '99

pozdro 4@ll

no to w razie potrzeby zbij szybke

A co jest pod zaślepką? :-?