Witam wszystkich 
jestem szczesliwym posiadaczem mojego smasta - w sumie przez przypadek ale postanowilem ze zostaje 
na kierownicy mam manetki zmiany biegow - ktore nie dzialaja i nie dziala tez klakson

wczoraj postanowilem zaczac od poczatku - i srawdzilem bezpieczniki 

wszystkie byly ok 

odpalam auto - zapalil bez problemu ale nie da sie wrzucic zadnego biegu albo zadnego trybu w skrzyni 

na desce pali sie kontrolka oleju, ladowania, chceck engine i pasy( pasy to roumiem bo nie zapiete)
cos sekunde migala tez kontrolki temperatury i na wyswietlaczy mam pozioma kreske tez migająca


gzie zaczac szukac ? i co to moze byc ?  


pozdrawiam

Taśma kierownicy jest nie ten tego jak klakson nie klaksoni i łopaty nie działają a dzialaly

mala aktualizacja

wyciagnelem cala skrzynke z bezpiecznikami poczyscilem styki
teraz auto jezdzi, zmiania biegi, i automat i manualnie - ale nie pokazuje temp i na wyswietlaczy nie mam w jakim trybie jade i czy A, R N itd
raz na jakas czas cos pipczy ( moze to radio bo mialem odpiety aku i jest zblokowane )

kolejna mala wycieczka - swieci sie na stale engine i olej. slinki pracuje dobrze skrzynia ok nic sie nie dziej.
wyglada na to ze mechanicznie jest wszystko ok ,
moje pytanie - czy podczas sprawdzania bezpieczników ( aku byl podpiety ) ecu silnika zapisuje sobie jakies bledy ?
wnioskuje ze podczas sprawdzani ecu sobie zapamiętał jakis blad ( skora kazdy bezpiecznik byl wyciągany - to moje zapisał sobie jkaies bledy )
jesli tak to skasowanie ich powinno rozwiązać caly problem


czy dobrze mysle ??

Problem rozwiązany 
w zwiazku z tym ze mechanicznie nic smarta nie bolalo okazalo sie ze wina jesli licznika 
po zamianie na inny wszystko jak nowe
wiec wniosek taki - jesli auto mechanicznie jest ok tak jak w moim przypadku wina raczej nie bedzie w ECU.
w moim sytuacji to byl czysty przypadek ze przy sprawdzaniu bezpiecznikow padl licznik - przypadek ktry zmylił

tak czy siek po wymianie licznika sytuacja zostala rozwiązana

pozdrawiam