Przymierzam sie do kupna Smartauta i kilka pytan z tym zwiazanych: jaki motorek jest godny polecenia, na co zwrocic uwage przy kupnie, eksploatacji, co sadzicie o LPG... generalnie co powinien wiedziec nowy user tego bolidu.

http://smartklub.pl/t-kupno-smarta-porad...t=poradnik

Poczytaj forum , wszystkie Twoje pytania były już wałkowane

pzdr
PKO

Thx! Bardziej odpowiednim dzialem (sadzac po opisie) wydawal mi sie wlasnie ten, niz "kupno Smarta", ale coz...

BTW Tak sobie wlazlem pod tego linka co mi podeslales i mam pytanie: czy na pewno dobrze zrozumiales moja prosbe i podeslales mi poprawny temat? Bo po przeczytaniu dwoch stron oprocz niedzialajacych odnosnikow widze jedynie klotnie i licytowanie sie paru osob, kto jest wazniejszy i madrzejszy, a ze ortografia kuleje jak nie przymierzajac u gimbusow, to na to nikt juz nie zwraca uwagi

BTW2 Po przeczytaniu 4 stron dowiedzialem sie podstawowej rzeczy, o ktorej powinien wiedziec KAZDY kupaujacy auto (nie tylko Smarta), czyli o obciazeniach aut, ale odpowiedzi na moje pytanie, nawet na sladowe ilosci informacji sie nie natknalem. Zaczalem sie zastanawiac nawet, czy to na pewno do mnie powinno byc skierowane

Napisz jaką kwotę chcesz przeznaczyć na auto lub w jakim roczniku szukasz to ułatwi rozmowę i odpowiedzi na twoje pytania
Pozdrawiam Michał

(27.02.2013, 21:38)sbiscec napisał(a): Przymierzam sie do kupna Smartauta i kilka pytan z tym zwiazanych: jaki motorek jest godny polecenia, na co zwrocic uwage przy kupnie, eksploatacji, co sadzicie o LPG... generalnie co powinien wiedziec nowy user tego bolidu.

Na wstępie musisz sprecyzować jaki jest budżet oraz czy jesteś zwolennikiem zasady lepiej nieraz dopłacić i niemieć problemu, czy kupić "okazje" i go mieć. Pakowanie gazu do tak małej pojemności to głupi pomysł, w takiej sytuacji lepiej kupić seicento i zagazować bo jak zdechnie to będą mniejsze koszty lub jak chcesz by było oszczędnie to szukaj tylko smarta diesla CDI.

W kwestii eksploatacji niezależnie od modelu wymiana oleju co 10 tys. km to podstawa, jak auto jest zimne to nie szalejemy to turbina będzie działać bardzo długo to samo tyczy się po mocniejszej jeździe też auta nie wyłączamy odrazu tylko odczekujemy chwilkę niech pochodzi na wolnych obrotach.

W kwestii motoru to im mocniejszy tym większa frajda. Jak masz ciężką nogę to bierz najmocniejsza wersje, będzie palić mniej niż słabsza którą będzie cisnął na maxa. Warto także szukać możliwie najbogatszej wersji wyposażeniowej, bo potem jak się chce coś dokupić to wyjdzie 3 razy tyle

Pierwsze Smarty ForTwo miały silniki 600 benzyna i 800 CDi, następnie pojawił się zamiennik 600 czyli 700. Były to silniki Mercedesa. Obecnie nowe smarty mają 1000 produkcji Mitsubishi.

Kolejne pytanie to czy szukasz: ForTwo, Roadstera czy ForFour


Na pewno najważniejsza lekcja nr 1 to gazowanie smarta to bardzo, bardzo, bardzo, bardzo, bardzo zły pomysł
(w przypadku roadstera to nawet producent wyraźnie podaje w wytycznych by tankować tylko 98 lub wyżej oktanowe paliwo) Gaz spala się nieco inaczej niż paliwo w postaci płynnej. W smartach silniki są mocno wyżyłowane dlatego zapomnij o koncepcji LPG !

Na szybko dzieki Seba za konkrety. Pozniej rozwine temat.

Budzet... hmm... wiadomo im mniej, tym lepiej Ale powaznie do 10k zl. Malenstwo ma sluzyc jako drugie auto w rodzinie 2+1, generalnie na zakupy, dojazd do pracy etc. Na rodzinne wypady pozostaje EIV. Wersja? Im mniejsza, tym lepsza, wiec chyba ForTwo Motorek? Nigdy nie jezdzilem D, wiec mysle, ze mozna byloby sprobowac... Z gazu juz zostalem wyleczony, chociaz myslalem podobnie jak Ty. Zasugerowalem sie artykulem tutaj. No a zalety iwady silnikow? W miedzyczasie poszukam tematow na forum, ale jezeli ktos zechce pomoc bede wdzieczny...