Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!

Pomponik :)

Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tryby wyświetlania wątku
Pomponik :)
#21
 MateuszMiziolek 
Wow, dziękuję wszystkim za odpowiedzi i za zainteresowanie - udzielam się na jeszcze jednym forum samochodowym innej marki i tam nie ma aż takiej aktywności, super Smile

- odnośnie tej wady, samochód jest z końca 2014 roku i był serwisowany przez te 20.000 km w ASO, wiecie może czy te wadliwe elementy MHD były dalej w tym roczniku? Czy ogólnie mam się czym przejmować jeżeli nie korzystam z MHD? Pierwsze co robię po odpaleniu auta to wyłączenie tego systemu, bo mnie strasznie denerwuje. Aha właśnie, da się to jakoś zaprogramować, aby domyślnie po odpaleniu się nie uruchamiało?

- jako że jestem nowy, to jeszcze nie ogarniam wszystkich tematów części. Ok, skoro prawdopodobna jest opcja zmienić dach to super, przy czym gdzie taką część ogarnąć, czy są jakieś inne źródła niż Allegro? Bo na nim nie znalazłem nic interesującego.

- czułek absolutnie nie chce zakładać, nie podobają mi się Smile Obrotomierza nie potrzebuję, od lat poruszam się autami bez obrotomierza (tylko wskaźnik mocy), a zegarek to jest jeden na monitorze obok prędkościomierza, a drugi w radiu.

- czy te modyfikacje odnośnie sprężyn nie wpłyną negatywnie na i tak już bardzo słaby komfort resorowania? Jaki jest ich koszt i koszt tego poszerzenia? Jak pisałem, chcemy mieć drugi komplet felg więc może wtedy to przy okazji ogarnąć, ale nie mam doświadczenia w tym - czy te poszerzenia są przykręcone do piasty, czyli potem przykręcam koło do tego elementu poszerzającego?

- virus silnika? Słyszałem, że takie rzeczy głównie modyfikuje się w dieslach, a najlepiej z turbo a nie wolnossącej benzynie, faktycznie są jakieś fajne efekty? Jeśli tak, gdzie w Warszawie / okolicy coś takiego zrobić?

- kierownica. Z łopatek korzystać nie będziemy. Oglądałem wieńce kierownic skórzanych na allegro ale zastanawiam się, czy jak zrobię to w zakładzie to nie będzie to z lepszej jakościowo i miłej w dotyku skóry. Do tego będę mógł jeszcze kolor nici przeszycia wybrać.

- LEDy i malowanie dolnych części karoserii - to było w planach zdecydowanie Smile Napisaliście Filiprol i Kasiuśka, to są użytkownicy tego forum zajmujący się częściami do Smarta? Będę też szukał alufelg na wiosnę, szukać na Allegro czy też są jeszcze jakieś inne źródła?

BTW nie Mokotów. Samochód był na FV23% więc wziąłem sobie leasing w Aliorze, który ma siedzibę w Mordorze i stąd pewnie te blachy, my jesteśmy z Ochoty Smile
 Odpowiedz
#22
 frygi 
Wawa Włochy wita
Carlsson Cabrio by FrygiCool
 Odpowiedz
#23
 plesniak 
Wyłącznik eco możesz kupic. Cena Ok 40€ . http://www.rs-parts.com/onlineshop/index...t-451.html.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
 Odpowiedz
#24
 PatiEK 
Obniżenie zawieszenia (np. sprężynami Eibacha) nie pogarsza i tak słabego komfortu jazdy, a znacznie poprawia prowadzenie, stabilność na prostej i w zakrętach. O bujaniu przy ruszaniu i hamowaniu już nie wspomnę Smile
Poszerzenia w ASO to jakieś 135 pln. To takie:
[Obrazek: Bordino.jpg]
 Odpowiedz
#25
 ŁYSY13 
Niby co będzie
Jakie masz zawieszenie ?
Bo jeśli Brabusa to będzie ta sama wysokość .
Tylko lepiej zakręty i ruszanie .
Nic więcej nie poprawi tylko kręgosłup .

Pozdrawiam Łysy13
ŁYSY13    451. Cabrio  Vmx 200 km emeryt  SAMOTNY WILK
                  
 Odpowiedz
#26
 plesniak 
W 451 Brabus miał takią samą wysokość? Czyli w 453 jest postęp bo Brabus jest obniżony o 12 mm


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
 Odpowiedz
#27
 frygi 
(19.01.2018, 14:22)plesniak napisał(a): W 451 Brabus miał takią samą wysokość? Czyli w 453 jest postęp bo Brabus jest obniżony o 12 mm


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro


Tak w 451 jest dokładnie tyle samo tylko sztywniej
Carlsson Cabrio by FrygiCool
 Odpowiedz
#28
 damiano.o 
(19.01.2018, 14:22)plesniak napisał(a): W 451 Brabus miał takią samą wysokość? Czyli w 453 jest postęp bo Brabus jest obniżony o 12 mm


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
i jeszcze C453 z pakietem "sport" też jest obniżony o około 10mm

Tapnięte z SG NOTE 8
RS concept (RS chip + EL-TEC  + MAKSOR ULTRA)
 Odpowiedz
#29
 Kanapa 
(19.01.2018, 14:22)plesniak napisał(a): W 451 Brabus miał takią samą wysokość? Czyli w 453 jest postęp bo Brabus jest obniżony o 12 mm


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro


Zawieszenie Brabusowe generalnie jest "takie se" - niezłe ale bez większych fajerwerków.
Ten pakiet z 451 zniesmaczył mnie totalnie jak porównałem swoje zawieszenie po kompletnej modyfikacji z Danianowym gdzie tylko sprężyny zmienił. Stawiam 200% na wymianę sprężyn na tjunerskie, amorów nie ruszać.
Jednak najlepsze są KW gwint ale kilka kilo halerzy polskich kosztuje.
Podobnie w 454 - Brabusowe jest Ok ale gwint dedykowany do Mitsubishi wymiata. :/
Za oryginalną zawiechę w 451 Smart Gmbh ma u mnie DUŻY minus, szczególnie za przednie sprężynki padające nagminnie i brak obniżenia w bajbusowej wersji.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro
Forfour 2005r [Obrazek: 585647.png] i 451 LET,  ex 450 0,6/454 1,5

Ktoś musi tu być marudą  Rolleyes więc obowiązuje http://smartklub.pl/t-regulamin-portalu-...4#pid58904
 Odpowiedz
#30
 Marek dg072 
Sosnowiec wita

Wysłane z mojego YOGA Tablet 2-830L przy użyciu Tapatalka
 Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości



Menu