[quote]
Sebartus napisał(a):
W PL smarta bym nie kupił ani nowego, a tym bardziej używkę

Jesteś tego pewien (mojego też nie)?
Mój ma pełną historię jestem 2 właścicielem od nowości (nie w Polsce),wszystko w ASO- do sprawdzenia w Mercedesie (przeglady,wymiany,etc.),żadnych kolizji,odkręcania licznika,itp
Kupiłem to autko od Pana który kupił nowy model i .....
jego
Nie należy generalizować.

Myślę że Sebartusowi chodziło o to że takich Smartów jak Twój w Polsce można ze świecą szukać, reszta to loteria i nie ryzykowałby przy zakupie

Cytat:Myślę że Sebartusowi chodziło o to że takich Smartów jak Twój w Polsce można ze świecą szukać, reszta to loteria i nie ryzykowałby przy zakupie

No wlasnie oto mi chodziło, zresztą sami więcie jak w PL jest ciezko coś kupić :-? nawet w SC jak chcesz coś kupić to mówią że tylko na zam. i przykładowo zamawiasz jakąś bzdete mija jeden tydzien, potem nastepny i nastepny, a kiedy dzwonisz do nich mowią że jeszcze niema

albo akcja w stylu kupujesz swojego nowego F2 z salonu chcesz do kluczyków dokupić orginalną smycz która kosztuje grosze, a oni mówią że sorry ale nima
i proponują smycz merca ( wkońcu ile ich kosztuje zakup takiej bzdety by była na stanie :-? )

To się potem niema co dziwić że nowy smarcioch przebieg raptem kilka tys, silnik jeszcze na dotarciu, a już połowa auta się sypie :-?

W tym wypadku,masz racje Sebartus.
Wiecie, ostatnio mogłem kupić niebieskiego f2 cabrio cdi,12.2008,4 tys. przebiegu za 9800euro.Szkoda parkingowa porysowane i troche popękane plastiki z przodu i nadkole,w 100% do jazdy na kołach.
Tak się zastanawiałem,własnie co dopieściłem naszego Artiego i szkoda mi było go zamieniać,teraz mam trochę mieszane uczucia,że tego nie zrobiłem :-?

Z 500 eurosow to byś jeszcze spokojnie ubił, normalnie za nowy model cabrio to trzeba liczyć min ok 11000 eur.

Devil nie ma tego złego.... tym się jeszcze pobawisz potem sprzedaz i kupisz kolejnego i z nowu będzie zabawa w kupowanie nowych modów

Na Smart Times widziałem czadowy bajer w namiocie Brabusa - mieli wszystkie elmenty które seryjnie są na zew. czarne w Smarcie to mieli w karbonie, ceny nawet nie takie tragiczne, a efekt powalający

Dzieki za otuchę.
To co mówisz musiało być zaje....,porobiłeś jakieś foty??

Właśnie jestem po pierwszym przedterminowym przeglądzie, tzn. po wizycie w SC i zgłoszeniu trzech niedomagań:
1. właczająca się/wyłaczająca co chwilę agregat klimy - podobno wszystko jest w porządku i "ten typ tak ma"...najważniejsze, że chodzi i chłodzi
2. zardzewiałe półośki - podobno tak może się zdarzyć, że pokryją się powierzchowną rdzą od samego stania na zewnątrz (a stał kilka miesięcy) - są z żeliwa
3. głośny układ przeniesienia napędu - podobno wszystko jest OK, trzeba pojeździć, dotrzeć i zobaczyć co się dalej wydarzy...

W sumie dużo tego "podobno"

Być może jestem po prostu przeczulony i wg SC żadna usterka nie ma w moim F2 miejsca.

W sumie to się cieszę, że wszystko gra, ale z drugiej strony pozostają wątpliwości, czy oni w ogóle wiedzą co robią. Mam nadzieję, że tak, bo ogólne wrażenia z wizyty są pozytywne i wbrew ogólnej opinii (i mojej też) nt. SC na ul. Dailmera 1 - wypadli OK.

Zamawiałem też parę część z Niemiec (popielniczka, cup holery, dywaniki) i dostarczyli je w ciągu 3 dni - super
Jeden element przyszedł nie taki jak trzeba, ale naprawili błąd w 2 dni i dali jeszcze rabat. WOW

Będę teraz docierał i nie wsłuchiwał się w dziwne odgłosy

pozdr.

aha - pali na razie 8l/100 km

mam nadzieję, że jak się dotrze i wyłączę klimę trochę spadnie...

ale nawet te 8l to i tak prawie nic za przyjemność objeżdżania 2-litrowych turodieselów i takich tam - kolesie nie mogą się nadziwić jak to małe cóś śmiga

gdyby nie powolne przełączanie biegów byłoby jeszcze lepiej, ciąg (szczególnie na trójce) ma rewelacyjny!

z perpektywy mojego poprzedniego F2 z 50-konnym silnikiem ten z turbo-japończykiem w kuperku to przepaść! oczywiście w pozytywnym znaczeniu.