Witam,
Po okolo 1,5 tygodnia chciałem odpalić Smart fortwo 450. Niestety zamiast otworzyć drzwi to samochód mruga światłami awaryjnymi. Po wejśćiu przez tył, i włączeniu zapłonu wyświetla się X na wyświetlaczu. Niestety pomimo kolejnych prób naciśniecia przycisku, nadal świecą sie kilka razy awaryjne a na wyświetlaczu to samo.
Akumulator sprawdzony, baterie w pilocie również. Wyczytałem tutaj na forum, że możliwy jest problem z kluczykiem i jest niezbędne zaprogramowanie go na nowo. 
Czy jest ktoś mi w stanie polecić warsztat jak najbliżej Raszyna k/Warszawy (05-090), który będzie w stanie wykonać taką naprawę ?

Skrzynia najprawdopodobniej.

Na pewno jest problem z kluczykiem , jak masz drugi to próbuj z nim a jak nie to trzeba na nowo ten zaprogramować.

Z doświadczenia wiem, że podróbki lubią gubić ustawienia. Warto kupić oryginalną używkę i nawet przełożyć do zamiennika obudowy (chociaż te też są słabsze, niż oryginały). Kupiłbym i od razu programował oba Ja dostałem w półtora dnia od zamówienia. Ale trzeba upewnić się, że kupujesz oryginał, najlepiej poprosić o przysłanie zdjęcia elektroniki - pierwszy, który kupiłem był chińską podróbką, ale wg opisu na allegro miał być oryginalny...

Warto również ogarnąć od razu nowe baterie

Kodowanie zrobi Ci każdy, kto ma SD, nie musi to być mechanik od smarta, może być ktoś od mercedesa. Nie wiem, czy tutaj są dokładne instrukcje jak to się przeprowadza, ale na 100% taką informację można znaleźć na evilution Może być potrzebny kod TAN. Podobno do znalezienia na forach.

EDIT: potwierdziłem w internetach, w przedliftowych smartach X na wyświetlaczu oznacza nadal aktywny immobilizer. W poliftowych symbol ten został zastąpiony symbolem kluczyka.

8 krotne miganie kierunkowskazów, oznacza problem z baterią w pilocie/kluczyku - jak w moim przypadku dotyczyło to oryginalnej elektroniki kluczyka.

(18.08.2022, 07:32)obwd-crash napisał(a): 8 krotne miganie kierunkowskazów, oznacza problem z baterią w pilocie/kluczyku.

W teorii tak.

Ja trzy razy miałem tak, że kierunkowskazy migały, pomimo zmierzenia napięcia baterii i raz nawet jej wymiany, a po prostu podróbka kluczyka zgubiła ustawienia. Ponowne zaprogramowanie kluczyków rozwiązało problem. Co ciekawe, za pierwszym razem po ponownym zaprogramowaniu kluczyk działał znowu trochę ponad rok na tej samej baterii. I dopiero wtedy ją wymieniłem.

Ostatnio się wkurzyłem i kupiłem oryginał. Nowa bateria założona profilaktycznie. Na razie działa kilka miesięcy.

Też obstawiam Panowie problem z kluczykiem. Teraz pytanie kto i gdzie najbliżej jest godny polecenia, aby zrobić porządek z kluczykiem.
Niestety drugiego nie ma :(.

Problem rozwiązany.
Kluczyk rozkodował się. Zaprogramowany na nowo, baterie w kluczyku nowe i działa.