Mam dwa problemy z tym radyjkiem, po pierwsze jak przekrecam kluczyk na ON to radio elegancko sie wlacza, ale jak zapale silnik to radio gasnie i musze je wlaczyc guzikiem i wszystko jest oki. Sprawdzilem wtyczki we wtyczce ISO i mam elegancko staly plus i plus po stacyjce w odpowiednich pinach. Podczas zapalania napiecie wg miernika spada maksymalnie do 10,4V i chyba to powoduje wylaczanie sie radia... pytanie czy to wina akumulatora ktory juz umiera czy rozrusznika ktory bierze za duzy prad ? a moze czegos innego ? 

I druga sprawa, jak sie radio wlacza to z glośnością VOL7 i to jest troche za cicho, bawilem sie ale nie znalazlem zmiany głośności po włączeniu, przeczytalem manuala do radia i też nic... ktoś ma jakiś pomysl ?

ja mam w swoim 451 też tak, że po odpaleniu samochodu radio gasnie i trzeba guzikiem znów je włączyć.. oryginalny aku.. też myślałem może, że to aku.. ciekaw jestem co klubowicze wymodzą na ten temat..

Czy na pewno macie dobre połączenia w kostkach do instalacji?
W momencie wyłączenia w trakcie rozruchu (naturalne) traci pamięć że było włączone?
To samo dotyczy vol - powinno załączyć się z głośnością przy ostatnim wyłączeniu.
Idąc dalej radio nie powinno włączyć się po stacyjce jeśli uprzednio zostało wyłączone przyciskiem na uruchomionym silniku.

Po pierwsze primo szukałbym w ustawieniach radia. Moje też tak miało, ale Spysiu chwilę poklikał i już jest ok. Po drugie primo, to wyłączenie jest bardzo wk.....ce jak np. na postoju uruchomisz navi, a potem po starcie musisz przywracać. A może ktoś wie jak zmusić radio by nie rozłączało rozmowy telefonicznej przy wyłączeniu stacyjki? Tak miałem w poprzednim, a to rozłącza natychmiast, co mi bardzo przeszkadza. L

Tak jak napisał mikemas. Nie może być tak, że radio wyłącza się po przekręceniu stacyjki, może na chwile stracić zasilanie, ale jeżeli jest już włączone, to musi uruchomić się ponownie. I odwrotnie po przekręceniu stacyjki powinno się uruchomić, jak na moje jest to wina połączenia w kostce.
W smarcie kostki są takie jak w każdym innym aucie, i powinno to działać bez problemu. Można wziąć każdy schemat podłączeń ze strony internetowej. Ewentualnie można spróbować z podmianą wiązek, które dostarczają plus na stałe i plus po stacyjce. Myślę, że nie jest to wina ustawień radia.
Czy jeżeli przełączacie stacyjkę w radiu w pozycję wyłączoną to radio gra dalej?

U mnie bylo namieszane w instalacji bo byl jakis adapter do iPhona, ale radia podlaczam juz ponad 15 lat i pierwszy raz mam taki problem.

Schemat ISO bralem z tej strony:

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj...isooem.htm

I tam jest:

Smart
model radia: Becker Navigation and Sound BE6040
model samochodu: Fortwo 450 i Roadster

I wg tego mam ustawione wszystko.
W schemacie:

Smart
model radia: Visteon radio 9 i 10
model samochodu: 999cc Fortwo

Jest blad, bo nie moze byc dwoch stalych plusow.


Kabli jest raptem 6, jak zamienie plusy ze soba to radio nie reaguje na krecenie stacyjka.

W tej chwili jesli nie zapalam auta a tylko przekrecam na zaplon radio elegancko sie wlacza, jak wylaczam stacyjke to gasnie.

Zapalenie silnika powoduje zgasniecie radia, a jego wlaczenie guzikiem powoduje znow volume 7 a nie poprzednio ustawione.
Dla mnie to radio jakos sie konfiguruje ale nie wiem jak...

Tak sie zastanawiam... ze w sumie to nie probowalem z dwoma stalymi plusami, troche to bez sesu ale sprawdze. Moze to radio jakies wyjatkowe jest... ale skad by bralo sygnal do wlaczenia ?

Pin3 szar-czar po stacyjce
Pin4 czer-nieb stały

(22.11.2016, 10:27)mikemas napisał(a): Pin3 szar-czar po stacyjce
Pin4 czer-nieb stały

A skad to ?

(22.11.2016, 10:29)krzyss napisał(a):

(22.11.2016, 10:27)mikemas napisał(a): Pin3 szar-czar po stacyjce
Pin4 czer-nieb stały

A skad to ?

A na przykład
http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-c...nector.htm

Na evilution potwierdzenie