hmmm lubie depnac czasem
i zapominam sie az dochodza obroty na maxa
i juz nie moze ... dolozyc mu ta turbine dodatkowa
widzialem w katalogu takiejs cosik

zamecze go?
moze grzeczniej sie turlac?
rocznik 2002 grudzien, 88tys przejechane

zatem takie pytania i bole egzystencji mnie mecza ;]

poradzcie cos

proponuje wczęśniej wymienic pierścienie

Jak lubisz czasem depnac to po co u licha kupowales CDI ? Trzeba bylo wybrac 0.7l benzyne, zrobic kilka drobnych modyfikacji po ktorych uzyskal bys spokojnie 90-100KM, a wowczas byla by to calkiem inna jazda niz tym twoim 50KM CDI...

Benzynowka kreci sie do 6000obr (nie jak diesel do 4500) i na trzecim biegu rozpedza sie blisko do 100km/h...

jak się zapominasz, aż obroty dojdą na maxa i robisz to czesto - to zamęczysz smarta

a ta dodatkowa turbinka?

Cos zle wyczytales...w zyciu nie sluszalem aby ktos do tak malego silnika montowal dwie turbiny, nie ma takiej opcji.

To praktyka znana z silnikow duzych pojemnosci gdzi montuje sie kilka turbin tlaczacych przy roznych obrotach...

W smarcie wycagniecie 1.2Bar z oryginalnej turbiny jest mozliwe i nic wiecej do szczescia nie potrzeba...