czesci nie sa az tak drogie....musisz kupic 3 zawory wydechowe , uszczelke pod glowice , 6 uszczelniaczy , do tego raczej warto jest zrobic planowanie glowicy ( ja zaplacilem 250 _)....koszt zaworow w ASO to 59zl x 3 , uszcxzelka 120 zl , uszczelniacze 6x5 zl ...to sa podstawowe rzeczy .
mi do tego doszlo kilka drobnostek...jaka uszczelka od turbiny ( zapocona byla ) itd....remont jak kazdy pisze nie wyglada tak tragicznie....

i od razu proponuje dac do mechanika , ktory nie zedrze tyle kasy ...mi koles mechanik krzyknal 1000zl !!! a naprawa nie jest trudna . Wszystko odnosi sie do rozkrecenia wszytkiego i wyjecia glowicy. Jak dasz pozniej glowice do planowania z zaworami to po tej operacji trzeba tylko wszsytko skrecic razem...u mnie trwalo to ..hmm...2-3 dni z przerwami...Smart chodzi o niebo lepiej nie pali ( chyba ) juz oleju kontrolka nie świeci

Tak wiec zrobisz to wszytko i nie bedziesz mial na przyszlosc problemow....


tutaj jest fotka ukruszonego zaworu ...http://img116.imageshack.us/my.php?image=dsc005504ag.jpg

tak to wygladalo u mnie...

a jak masz wiecej pytan pisz na priv albo GG