Witam
 Mam problem ze smarcikiem
żona podjechała wczoraj pod biedronkę a smarta musieliśmy holować do domu bo nie dało się nim odjechać inaczej


Problem polega na tym ze przy próbie odpalenia nie ma bzyk i odpalony
tylko rozrusznik kręci z automatu o wiele dłużej zamiast chwilę i odpalić kręci tak pare sekund nie wiem dokładnie ile ale i tak nie zostaje odpalony tylko gaśnie
Czytałem podobne wątki ale identycznego nie znalazłem

Czy ma ktoś przy okazji jakiegoś speca z Katowic
wiem że jest Smart center ale tam ceny z kosmosu

sprawdz czujnik polozenia walu...

Wiśta wio! Łatwo powiedzieć! Jeśli masz obrotomierz to popatrz uważnie na wskazówkę w trakcie próby rozruchu, powinna lekko podskakiwać. Jeśli leży martwym bykiem to to jest to, czyli czujnik położenia wału korbowego. Próby własnoręcznej wymiany przez osobę bez dużego doświadczenia mechanicznego są raczej skazane na niepowodzenie. Drugą bardzo prawdopodobną przyczyną może być pompa paliwa tzw. wstępna, po przekręceniu kluczyka na pozycję normalnej jazdy i wsadzeniu głowy pod auto od strony pasażera, przez ok 5 sekund powinien być słyszalny słaby gwizd. Jeśli nic nie słychać to można jeszcze zdjąć przewód zasilający i wtedy uruchomić zapłon, z rurki powinno wypłynąć paliwo. Pozdrawiam. L

(25.05.2016, 08:27)Maroo napisał(a): Witam
 Mam problem ze smarcikiem
żona podjechała wczoraj pod biedronkę a smarta musieliśmy holować do domu bo nie dało się nim odjechać inaczej


Problem polega na tym ze przy próbie odpalenia nie ma bzyk i odpalony
tylko rozrusznik kręci z automatu o wiele dłużej zamiast chwilę i odpalić kręci tak pare sekund nie wiem dokładnie ile ale i tak nie zostaje odpalony tylko gaśnie
Czytałem podobne wątki ale identycznego nie znalazłem

Czy ma ktoś przy okazji jakiegoś speca z Katowic
wiem że jest Smart center ale tam ceny z kosmosu

Gizbern (501858001) jest chyba najbliżej Ciebie. Może też Merc-Lux (512637257) w Ornontowicach.

Najprędzej pompa paliwa w zbiorniku się skończyła , ostatnio sporo osób wymieniało w tym ja. Tylko nie kupuj tej z maxgeer bo to tak na około rok.

U mnie kręcił i nie odpalał i winna nie była pompa, a przekaźnik pod fotelem kierowcy. Warte sprawdzenia

A ten przekaźnik pod fotelem to trzeba fotel wykręcać?
ma ktoś jakąś fotke ze strzałeczką które to?

Podejrzane jest to że nie kręci tylko chwilę tylko dłużej niż przekręcę kluczyk
na razie jestem na etapie że wyjąłem akumulator i ładuję się na wszelki wypadek aż przyjdę z pracy i jak pogoda pozwoli to popołudniu popróbuje powalczyć bo mam go pod chmurką
a tak fajnie chodził od soboty bo wymieniłem nowy tłumik i zamontowałem emulator EGR bo miał tylko 3,5 tys obr

obwd-crash a ten Gizbern to skąd bo niestety smart uziemiony nie da się jechać tylko go odcholowałem spod Biedronki pod dom

Rybnik - popatrz w dział serwis. Tam masz adresy.

Dzwoniłem do Gizberna ale on aż z Rybnika