@Smarkacz: wołaj. Ale zastanów się, czy nie lepiej kupić używanego elektryka jednak, bo koszt może być w zasadzie podobny jak doliczysz robociznę i wszystkie towarzyszące koszty.

(08.10.2018, 16:36)czechirus napisał(a): @Smarkacz: wołaj. Ale zastanów się, czy nie lepiej kupić używanego elektryka jednak, bo koszt może być w zasadzie podobny jak doliczysz robociznę i wszystkie towarzyszące koszty.

Nie wszystko robimy dla kasy.
Oczywiście, że taniej można by było kupić używany samochód z bateriami do wymiany, ale...
- robisz autko, jakiego nikt nie ma
- napęd na 4 koła
- używasz baterii jakich chcesz
- masz Smarta elektrycznego (200km) + diesla w jednym!
- nowe baterie!
- łatwo zwiększysz zasięg dokupując baterie
- cena znacznie niższa niż nowy elektryk 6000$ to około 18 tys zł +15 tys zł NOWE baterie żelazowe = całość 33tys (samochód już mam)

Jedyny problem to praca, której trzeba będzie sporo włożyć, ale...
...ale zmalałem na Litwie firmę która się tym zajmuje!  Rok temu odpisali mi i podali cenę około 10000$ + baterie. 

Jeszcze nie zdecydowałem, czy w ogóle będę to robił, gdyż nie dojeżdżam do pracy i nie potrzebuję elektryka a kasę potrzebuję na ważniejsze projekty. Tymczasowo jedynie gromadzę informacje na ten temat zbieram doświadczenie.

Wow... zaginasz czasoprzestrzeń swoimi projektami... Szacun... Zwłaszcza dla kogoś, kto na mechanice bardziej zaawansowanej nie zna się za bardzo, a na elektryce - już w ogóle...

@Smarkacz: trzymam kciuki! Rób relację ze swojej pracy, może nawet na YouTube kanał otworzysz i będziesz naszym polskim RichRebuilds

Polecam elektryka w każdej wersji, bardzo dużo zalet. Ja w pracy znalazłem kilka gniazdek technicznych na trawniku obok parkingu i dostałem zgodę na ładowanie samochodu. 2 razy w tygodniu się podłączam i jeżdzę za darmo