Jak sonda siada to przeważnie jest kontrolka a nic o tym nie wspomniałeś
Wysłane z iPhone 7 Łysy 13 emeryt
Wysłane z iPhone 7 Łysy 13 emeryt
ŁYSY13 451. Cabrio Vmx 200 km emeryt SAMOTNY WILK
Ocena wątku:
Tryby wyświetlania wątku
|
Nie pojawia się taka kontrolka, ale pojawia się trójkąt i samochód nie reaguje na gaz. Czasami zaraz po odpaleniu, czasami w korku. Ogólnie przy parkowaniu np. jak puszczam gaz, bo kończę np. cofać potrafi mocno zejść z obrotów, aż zatrzęsie samochodem. Kiedyś przy podjeżdżaniu do bramy garażu nawet zgasł. Zrobiłem wczoraj test na załączonym silniku, wypiąłem sondę i nic się zupełnie nie zmieniło, po wpięciu też nie... Zgasiłem i odpaliłem z wypiętą sondą i też nic się nie zmieniło, chodził normalnie, jak zawsze. Rozumiem w takim układzie, że jednak sonda jest popsuta, skoro brak jakiejkolwiek reakcji?
Wyjęcie turbo i zdjęcie kolektora i całe to rozkładanie tyłu mnie nie przeraża. Chętnie to zrobię i oddam kolektor do spawania, żeby wszystko było ok. Tłumik został pospawany i jest szczelny, więc tutaj żadnego przedmuchu już nie ma.
Na komputerze mechanik sprawdził również parametry działania obu sond i według niego ta pierwsza nie żyje, dlatego jest zbyt bogata mieszanka i spaliny śmierdzą benzyną. Nie mam od kogo pożyczyć takiej sondy, bo podmianka wyjaśniła by sprawę, bez kupowania i zostania z niepotrzebną sondą, gdyby jednak popełnił błąd...
Odepnę ją dzisiaj i pojeżdżę bez, zobaczymy czy kontrolka silnika się zaświeci.
No, szkoda, że nikt nie pomógł z tym pożyczeniem...
Postanowiłem zacząć od podstaw, więc najpierw zostanie załatana dziura w kolektorze przy turbinie, potem sprawdzę szczelność wydechu, potem czyszczenie przepustnicy i sprawdzenie wszystkich wężyków itp. Jak już wszystko będzie zrobione i objawy nie miną, wtedy ponowię prośbę o pożyczenie sondy. Jakby ktoś mógł takową nawet mi przysłać, to pokryję koszt przesyłki, wkładając kasę do przesyłki powrotnej. Pozdrawiam Wojtek
Dzisiaj sprawdzałem kilka rzeczy przy silniku i znalazłem urwany wężyk przy zaworku odmy. Nie wiem, czy go urwali mechanicy w zeszłym tygodniu, czy był już wcześniej urwany, ale ktoś próbował to skleić, bo są ślady jakiegoś kleju...
Czy mogę wymienić sam zaworek na nowy? To jest zaworek zwrotny? W którą stronę ma być przepływ? W stronę przepustnicy? |
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|