mam problem dziwny, otoz wczoraj jade i patrze ze spryskiwacz slabo wode leje wiec pomyslalem ze moze sie skonczyl plyn. Dzisiaj rano chce dolac a tam prawie pelno. Wsiadam do auta, wlaczam spryskiwacz i dziala dobrze, ale po chwili jakby jego sila slabnie az praktycznie leje wode tylko na uszczelke dolna szyby (spryskiwacz na masce nie na wycieraczce). Czy ktos mial podobne objawy i wie z czym to sie je??

sprawdz rurke doprowadzajacą plyn.....w moim starym fordzie potrafi czesto gdzies sie poluzowac i plyn tez nie leci za dobrze tylko ucieka gdzies bokieim.....ale co do Smarta mysle ze objaw jest podobny...moze gdzies puszcza na przewodzie

Cześć
mi tak się kilka razy trafiło z wycieraczkami może to to samo co u Ciebie
a mianowicie weź igłe, szpilke lub cokolwiek cienkiego i postaraj się przepchać miejsce na wycieraczce z którego wylatuje płyn
jest to mniej więcej w połowie wycieraczki taka mała "kostka-łącze" i na niej znajdziesz jak dokładnie popatrzysz dwa małe otworki wielkości główki od szpilki -ja to przepnęłam i teraz jest super- tylko uwaga nie złam szpilki bo ciężko ją potem wydobyć
pozdrawiam

ok dzieki wroce do domu i sprobuje.

witam,
u mnie to samo, choć spośród trzech dysz, wyraźnie dominuje środkowa. W porywach daje strumień na ~ 20cm, a w chwilach "depresji" 3cm. Zbiornik pełny, płyn oczywiście zimowy. pozdrawiam.

Myślę, że jest to wina filterka przed pompką, tak się dzieje jeśli dopuści się do wyschnięcia płynu w zbiorniczku. Można spróbować zalać układ wodą z octem, na pewno nie zaszkodzi, a może pozwoli uniknąć rozbiórki całego przodu. Temperatura musi być dodatnia ! Zalewać należy roztworem podgrzanym do 30 - 40 st. Wystarczy jeden litr. Pozostawić w spokoju na 2 godziny i można sprawdzić efekt. Jeśli się poprawiło dolać koncentratu płynu do spryskiwaczy, jeśli nie - również dolać koncentratu. Pozdro

A gdy było cieplej to było dobrze? Piszecie że płyn zimowy,tylko jakiej jakości, może po prostu gęstnieje wam płyn i to stanowi problem.

Ja zalałem płynem Statoil do -30C, ale już podczas lata były problemy z ciśnieniem. Sądzę, że Lolek ma rację z tym filtrem... Najgorsze jest to, że założyłem nowy wzór wycieraczek Valeo (typu SLIM) i charakteryzują się one zgrubieniem na wysokości mocowania. Jakbym nie kombinował, "strumień" (jeden, bo reszta prawie nie działa) zawsze zatrzymuje się na wycieraczce Mam dosyć, zaczynam działać w tym temacie.

W UK wiele osob przerabia spryskiwacz z "maski" na taki jak byl stosowany we wczesniejszych Smartach czyli na wycieraczce wiec moze wlasnie tak mozesz przerobic swoje spryskiwacze.
Oczywiscie w PL zbytnio sie to nie sprawdzi ze wzgledu na temperatury. W UK w tym roku nie widzialem sniegu, a temperatura spadla ponizej zera gora 2 razy (i to w nocy).

Link do tego moda tutaj.

Jeżeli macie problemy z silniczkiem do spryskiwacza - mam jeden w zapasie. Co do octu byłbym ostrożny to w końcu kwas! Może dostać się do instalacji pod podszybiem. A zdęcie przodu to 30 minut w jeną osbę a w dwie wkrętarki do 15 minut!!