Jak to ustrojstwo wymontować? Chcę okleić podszybie, jak to cuść się wyciąga? W przedliftowym było na wycieraczce, i komu to przeszkadzało?

Ktoś coś? Nikt nic?

Chodzi o 450 czy 451 ? Nie napisałeś. Jeśli o 451 to trzeba zdemontować podszybie ( wtedy jest najlepszy dostęp ale może i tak dałoby radę ) i od wewnętrznej strony są takie zatrzaski ( nie wiem jak to nazwać ). Dociskasz i wypychasz z podszybia.

W 451 wypychałem go ręką w stronę szyby dłoń wsunąłem w szparę pod nim odkręcając tylko te śruby na tym czarnym bananie. Bez demontażu całości.


facebook/ dreamliner cdi

Czyli da się

450 poliftowy. Ten z reflektorami "ósemka". Montaż to chyba "wcisk" ale ja pytam o demontaż.

Lolek jak rozgryziesz temat to napisz jak sie go demontuje bo planuje rowniez zrobic moda

Dziś rozmawiałem z blacharzem i powiedział mi że niestety coraz więcej aut ma montaż jednorazowy. Jutro podjadę do autoidei i zapytam ile kosztuje.

Zamówiłem, około 90 złych, tym bardziej że się już zapychał chwilami. Jak już starego urwę to będę wiedział czy można było go zdjąć.

Jest mocowany zatrzaskami na planie krzyża, górny i dolny to sprężyste blokadki a poziome uniemożliwają obrót ale wyjęcia nie blokują. Krzyż jest symetryczny, o boku około 5 mm.