Witam, czy ktoś z tu obecnych jest w stanie podać mi symbol śruby trzymającej tarczę przy piaście? Będę zobowiązany?

(07.01.2013, 22:36)garbaty napisał(a): Witam, czy ktoś z tu obecnych jest w stanie podać mi symbol śruby trzymającej tarczę przy piaście? Będę zobowiązany?

Poszukaj - ale podane przez Ciebie informacje są zdecydowanie niepełne.

http://mb.ilcats.ru/part/class/F/ccode/M.../subgr/054

Typuję Q0001906V0050 SPECIAL SCREW MB STANDARD,
00000 - 5 Euro w SC.

Czemu ten EPC nie jest gdzieś w przyklejonym temacie? :(

Żadna z powyższych, ta której szukam jest wkręcana od frontu tarczy, jak szpilki, tylko bezpośrednio w tarcze , nie przez felgę. Mala, z płaskim łbem.

Myślę, że chodzi o taką pomocniczą śrubkę mocującą, a w zasadzie tylko ustalającą tarczę hamulcową na piaście przedniego koła.
Jest to śruba M6x12-8.8 z łbem stożkowym pod klucz imbusowy torx.

smart - Q0002306V000000000
MB - A 000 990 85 02

pozdrawiam
smart452

PS. Taka sama śruba ustala bęben hamulcowy na piaście tylnej osi.

bomba, dzięki. Czy jest możliwe żeby niedokręcenie tej śruby powodowało dzwonienie tarczy na dziurach?

(08.01.2013, 10:17)garbaty napisał(a): bomba, dzięki. Czy jest możliwe żeby niedokręcenie tej śruby powodowało dzwonienie tarczy na dziurach?

Tylko jeżeli pozostałe 3 śruby mocujące koło do piasty też są niedokręcone .
Dzwonienie tarczy może powodować sygnalizacja zużycia klocków hamulcowych (blaszka przy klocku).

pozdrawiam
smart452

PS. Gdybyś precyzyjniej opisał problem w pierwszym poście szybciej uzyskałbyś odpowiedź.

Kolo dokrecone, klocki nowki bosch. Przy najechaniu na tarke lub koleiny z okolic lewego przedniego zawieszenia wydobywa sie metaliczny brzek. Myslalem ze oslona tarczy sie poluzowala, ale tej nie ma w ogole. Zawieszenie poza amortyzatorem praktycznie nowe, Jakubo z ekipa sie o to zatroszczył.