Ale ja techniki nie neguję tylko przypominam przepisy jakie u nas w kraju obowiązują Wiem że można ciągnąć auto na sztywnym z jak i bez kierowcy tylko muszą być spełnione warunki jakie obowiązują u nas w kraju w przepisach.

wpierw by może trzeba był zaciągnąć informacji od policji czy można w taki sposób holować

No to by było najlepsze wyjście bo kto jest najlepszym (nie zawsze) kompendium wiedzy jak nie policja. Zawsze też można włączyć sobie kodeks drogowy holowanie i tam przeczytać (google).

najgorsze jest to, że niekiedy policjanci nie są jednogłośni

http://kodeks-drogowy.org/ruch-drogowy/r.../holowanie

Czyli hamulce odpadaja zostaje tylko oswietlenie i trojkat

Przepisy nie przewidują wyjątku dla czynności holowania. Pytanie czy pojazd silnikowy może nie być holowany a ciągnięty. Bo o klasyfikowanie tej czynności chodzi. Spróbuję zasięgnąć języka w drogówce.

http://www.smart-tow.com/install/insmart.htm takie cus

---

http://www.smart-tow.com/video.htm

Ten link wstawiłem w poście otwierającym wątek. Z tą firmą bardzo trudno nawiązać kontakt. Lepszym rozwiązaniem byliby producenci z Niemiec lub Holandii.

Nie zauważyłem a znakazlem cio takiego i skojarzylem sorry
Nawiasem mowiac nie widzialem takich rozwiazan na terenie europy (wszystko na przyczepie) raczej na wyspach przoduja w takich rozwiazaniach