i jak to wyglada technicznie ...ile koni wiecej i z jakiego silnika ? v-max tez rosnie czy tylko moc
Turbina ze 300 zl kosztuje

Jak znajdziesz mi turbone za 300zł to proszę bardzo , mi się nie udało nigdy znaleść za takie poieniądze. Jak pamiętam najmniejszy koszt jaki poniosłem to 800zł. MA troszkę szybsze przyspieszenie ,ale jaka v-max nie wiem bo się zamykał licznik na 140km/h ,ale może mój bart będzie pamietał bo chyba kiedys mierzyli prędkość.ZApytam się go dzisja i dam odpowiedz.

Kupi turbinę za 300zł ale nikt nie da mu na nią gwarancji nawet na rozruch i najprawdopodobniej będzie w lipnym stanie. Za pewną turbinkę tak jak Siwek mówi trzeba niestety kolo 800zł dać :/

ZA 800zł jest jakas gwarancja ,ale wiadomo nie taka jak fabrycznie nowa czyli załóżmy ,że 12 miesiecy :P

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=96474031

nawet 250 zl a jak sie zwali po jakims czasie to w cenie 800 zljeszcze 2 kupicie

My chcemy przerobic je technicznie na Brabusy. Podniesc konie do 75, zwiekszyc cisnienie doladowania (turbo) z 0.8bara do 1.0bara, moment obrotowy i wywalic ogranicznik predkosci. Taki tuning wydaje sie najbardziej optymalny bo wiecej mocy moze zbyt szybko rozwalic silnik. Oczywiscie bedzie trzeba pamietac o czestrzym wymienianiu oleju, nie co 15tys ale co 10tys zeby jak najlepiej zachowac zywotnosc silnika.

jakie koszty ?

Dziobsik, ale jakie "my"?

Jest taki człowiek, nazywa się Paweł Jakobs, mieszka w Nieczech. +4915205959108. Mówi po polsku.
On zajmuje się cziptuningiem smartów. Niestety, jak się z nim umawiałem na sierpień 2005, to jakoś nie dojechał. Ponoć bywa w Polsce i mieszka wtedy w okolicach Konstancina (sic!). Więc jeśli są chętni, trza / można się z nim umówić i wynegocjować jakąś cenę.
Jednak trochę bym się bał. Zakatować silnik wychodzi niezbyt drogo. Ale naprawić....

zalezy ile ma to kosztować...progam wgrywa sie 3 sek

Ja w FT za jakies 1000zł robiłem chipa ,ale tobyło z 4 lata temu