Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!

Wspomaganie kierownicy

Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tryby wyświetlania wątku
Wspomaganie kierownicy
#41
 Gość 
A co żonie brakuje sił Smile jak chcesz wspomaganie to kup takiego smarta co je ma było w brabusie i limited
 Odpowiedz
#42
 Gość 
Ale pytam czy to się da zrobić, teraz już za późno auto jest kupione.
 Odpowiedz
#43
 Gość 
To masz odpowiedz niewiem czy jest sens ingerować w elektryke tego wynalazku jakim jest smart? Sama maglownica nie załatwi sprawy a jak wygląda reszta to by trzeba było mieć drudiego do rozbiurki gdzie by były wszystkie potrzebne części
 Odpowiedz
#44
 Devil 
Napotkasz i to na nie małe!
Zmiana maglownicy to nie wszystko,musisz mieć do tego sterownik i zaprogramować to w SC.Sterownik bierze sygnał po can.Chodzi o czułość wspomagania,powyżej 60 km/h silnik praktycznie nie wspomaga,pracuje on ze zmienną prędkością(wysoka przy postoju,maleje wraz ze wzrostem prędkości).Zastanawiałem sie kiedyś nad tym i po zgłębieniu tematu dałem sobie spokój.Cena tego doposażenia ok.1800zł,dla mnie cena/zysk(komfort) nie adekwatna.
 Odpowiedz
#45
 PKO 
placekjw mysle ze ze wspomaganiem trakcja nie byla by za ciekawa Wink
 Odpowiedz
#46
 Devil 
Dlaczego tak sądzisz PKO???? jakieś argumenty???
 Odpowiedz
#47
 Gantz 
Oczywiście jest to sprawa względna, ale powiem, że ostatnio śmigałem FT ze wspomaganiem i wydaje się jakiś taki "rozbiegany" delikatny ruch kierownicy i zaczyna się bujać jakiś taki nerwowy jest. Nie komentuje manewrowania na postoju, bo tu porównania nie ma, ale podczas jazdy wolę auto bez wspomagania. Ale co kto lubi Smile
życie jest po to, żeby spełniać swoje marzenia
 Odpowiedz
#48
 Fireman 
Temat wspomagania próbował ogarnąć Dragon, ale on kombinował na modułach od Fiata i odpuścił z obawy przed samowolnym skręcaniem samochodu. Ćwiczyłem różne przeróbki w smarcie ale osobiście za wspomaganie bym się nie brał nie mając dawcy pod ręką. A tak poważnie to nie szalej z rozmiarem ogumienia tylko przód zostaw na fabrycznym rozmiarze (145/65/15) i nie powinno być problemów z manewrowaniem. Moja żoneczka przy wzroście 154 i drobnej posturze nie narzeka zbytnio na ten dyskomfort.
Co się spali to nie zgnije!!!
 Odpowiedz
#49
 Gość 
Na zdięciu moja kobitka i smarcik w ogumieniu letnim w rozmiarze 175/55 na przodzie i 195/50 na tyle i jest zadowolona a przy takich kołach znacznie poprawiła się trakcja wozidełka
 Odpowiedz
#50
 PKO 
Cytat:pavulon pisał(a)):
Na zdięciu moja kobitka i smarcik w ogumieniu letnim w rozmiarze 175/55 na przodzie i 195/50 na tyle i jest zadowolona a przy takich kołach znacznie poprawiła się trakcja wozidełka


i krecic bez wpomagania tez mozna ? Wink
 Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  [450] Wspomaganie kierownicy - montaż we własnym zakresie 125 53.899 14.11.2023, 08:05
Ostatni post: tkm_smart_
  450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie 109 91.188 10.06.2021, 17:34
Ostatni post: B4RTJ
  Wspomaganie kierownicy przemolka1 7 4.254 27.09.2016, 15:41
Ostatni post: przemolka1
  metaliczne stuki na kierownicy radekkaras 9 4.542 16.12.2015, 10:51
Ostatni post: Mrozu
  Ruchy pionowe koła kierownicy Belmont 2 2.812 28.04.2015, 12:22
Ostatni post: Belmont
  Luzy na kierownicy - przegub (krzyżak) Gizbern 4 6.225 22.03.2011, 04:55
Ostatni post: ŁYSY13
  450 - Bicie, wibracje na kierownicy 39 16.139 06.03.2010, 18:00
Ostatni post: PKO



Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości



Menu