W sumie nie wiem w jakim dziale się poradzić.
W czasie wlewania płynu do zbiornika, tyle samo wylewa się dołem.
Mam wrażenie, że chodzi o przewód do tylnej szyby, bo spryskiwacz tam nie działał.
Może spadła rurka, a to może się wiązać z jej przytkaniem i ciśnienie ją wywaliło . Czyli, tak czy inaczej  kłopoty.
Wylewa się bez działania pompki.
Pytanie - jak się dostać do tego ustrojstwa? Od spodu, czy trzeba zdjąć cały przedni panel?
Przez kratkę oczywiście nie da się nawet ręki wetknąć.
Pomóżcie kochani - no i gdzie w Warszawie ktoś to będzie w stanie zrobić. Osobiście nie mam możliwości, tak technicznie, jak lokalowo. Parkuję na krawędzi osiedlowego chodnika, więc rozbieranie odpada - no i brak drugiej pary rąk. :(

Przód paneli zdjąć 5 min samemu , pierwszy raz razy 3

Pompkę widać jak kratkę od strony kierowcy otworzysz i wyjmiesz kolejną. Będzie widać resztę baniaka na płyn i na dole pompkę. Tą drogą można ją nawet wyjąć, jest wciskana w zbiornik.

(02.06.2020, 00:18)LAZY. napisał(a): Pompkę widać jak kratkę od strony kierowcy otworzysz i wyjmiesz kolejną. Będzie widać resztę baniaka na płyn i na dole pompkę. Tą drogą można ją nawet wyjąć, jest wciskana w zbiornik.

U mnie za kratką kierowcy jest jakić dekielek (chyba od filtra wentylatora - tak myślę).
Wydaje mi się, że urwałem, albo rozłączyłem rurę do napełniania zbiornika, bo tyle płynu ile wlewam wycieka pod spodem - pi razy oko pod miejscem wlewania.
Pytanie za 100. - Jedna pompka obsługuje przedni i tylny spryskiwać?
Pytanie za 50. - Przedni spryskiwacz u mnie jest w wycieraczce kierowcy, czyli działa do d...y z racji grawitacji. To jakaś modyfikacja, czy tak było w modelach z 2000?

P.s
Już nastawiłem się na rozbieranie przodu. Na razie na szczęście nie leje i nie ma błota od kół innych.

Tak i tak .
Jest jedna pompka i jest spryskiwacz na wycieraczce-da się go jakoś ustawić

Zarobiłem 150 konto podam na priv

(02.06.2020, 16:44)Arczi100 napisał(a): Tak i tak .
Jest jedna pompka i jest spryskiwacz na wycieraczce-da się go jakoś ustawić
Zarobiłem 150 konto podam na priv

Hahahaha - wdepnąłem.   Choć myślałem o punktach wdzięczności. :P
Może ktoś ma dobre zdjęcie jak wygląda przód po zdjęciu paneli. Chcę sie przygotować optycznie i sprzętowo nim zdejmę plastiki. Trudno będzie jechać gdzieś szukać, rury/kleju/taśmy/czegoś_tam ze zdjętą "maską". -
Zdejmować żeby zobaczyć, zakładać, jechać i znowu powtórka, to ponad moje siły.
Planuję robótkę w sobotę...

Może ten temat coś podpowie w sprawie uciekającego płynu.... http://smartklub.pl/t-451-f2-zbiornik-sp...cza--16544
.

(02.06.2020, 17:49)tim13 napisał(a): Może ten temat coś podpowie w sprawie uciekającego płynu.... http://smartklub.pl/t-451-f2-zbiornik-sp...cza--16544

Dziękuję - przyda sie.
U mnie jednak pompka to drugorzędna sprawa. Przód sika, tył nie - to sprawdzę po naprawie wlewu.
Teraz, jak pisałem, tyle ile wlewam wycieka od spodu (mniej więcej pod wlewem).
Nie mam pojęcia czy rura jest łączona i jak jest zespolona z samym zbiornikiem, a chce być przygotowany.
Znalazłem https://www.youtube.com/watch?v=VS2Rv5k1UmA&t=310s - jednak gość koncertuje sie na uszczelnieniu samej pompki i nie za bardzo widać jak wygląda wlew.
Jeżeli pękła rura ze starości przy wyciąganiu dla wlania płynu, to nie mam tez pojęcia jak ją naprawić _od_ _ręki_.
W tym linku doszedł problem numeracji modeli 450-ki. Już widziałem A450, B450, D450, a teraz gość opowiada o W450... :(

Zbiornik z wlewem to jeden element, kupę wyciągania żeby go wymienić.
Jak już otworzyłeś kratkę od strony kierowcy to to co widzisz pod nią też wyjmij. O tym ci napisałem.
Będzie widać pompkę i drugi koniec zbiornika.   W zbiorniku jest gumowa uszczelka-  jak obrączka. I pompę po prostu się w nią wciska, a górną część pompki w zatrzask wpycha.

(02.06.2020, 17:49)tim13 napisał(a): Może ten temat coś podpowie w sprawie uciekającego płynu.... http://smartklub.pl/t-451-f2-zbiornik-sp...cza--16544

Dziękuję - przyda sie.
U mnie jednak pompka to drugorzędna sprawa. Przód sika, tył nie - to sprawdzę po naprawie wlewu.
Teraz, jak pisałem, tyle ile wlewam wycieka od spodu (mniej więcej pod wlewem).
Nie mam pojęcia czy rura jest łączona i jak jest zespolona z samym zbiornikiem, a chce być przygotowany.
Znalazłem https://www.youtube.com/watch?v=VS2Rv5k1UmA&t=310s - jednak gość koncertuje sie na uszczelnieniu samej pompki i nie za bardzo widać jak wygląda wlew.
Jeżeli pękła rura ze starości przy wyciąganiu dla wlania płynu, to nie mam tez pojęcia jak ją naprawić _od_ _ręki_.
W tym linku doszedł problem numeracji modeli 450-ki. Już widziałem A450, B450, D450, a teraz gość opowiada o W450... :(