smartklub.pl
For Two cdi 120 KM - Wersja do druku

+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66)
+---- Dział: Tuning (http://smartklub.pl/f-tuning--89)
+---- Wątek: For Two cdi 120 KM (/t-for-two-cdi-120-km--2582)

Strony: 1 2 3 4 5 6


Odpowiedź: For Two cdi 120 KM - andrzejmc - 01.03.2010

Ogólne parametry takiego (silnika 800 ccm =120 KM) bardzo przypominają mi małe silniki lotnicze. Suprised Suprised Suprised


Odpowiedź: For Two cdi 120 KM - Devil - 01.03.2010

andrzejmc pisał(a)):
Ogólne parametry takiego (silnika 800 ccm =120 KM) bardzo przypominają mi małe silniki lotnicze. Suprised Suprised

Nie wiem jaką masz inytencję pisząc,że to przypomina silnik lotniczy i skąd masz tą wiedzę.
Wypowiadając jakąs kwestię powinny za tym iść argumenty.
Zakładając wątek oczekiwałem wypowiedzi w temacie a nie o dupie maryni.
Niniejszy temat pozostaje otwarty, w oczekiwaniu na Wasze konstruktywne wypowiedzi.


Odpowiedź: For Two cdi 120 KM - krzynaw - 01.03.2010

widzialem f2 z 120KM, jednak to byly benzyniaki, dowiedzialem sie, ze ta moc mozna osiagnac poprzez: zmiane turbiny na hybrydowa, remap silnika, oraz modyfikacje intercolera zwane venom induction kit,
do tego dochodzi rowniez zmiana zawieszenie, hamulcow, rozmiaru opon. niestety nie slyszalem o tym by ktos probowal az tak podniesc moc diesla (800cc) w smarcie.


Odpowiedź: For Two cdi 120 KM - Devil - 01.03.2010

Właśnie dlatego chce to zrobić Kolego.
Wszystko co napisałeś jest jak najbardziej ok w benzynie,tu jest diesel i potrzeba trochę więcej zmodyfikować.
Mam pomysł,zaplecze i ludzi którzy startują na 1/4 mili mających wiedze na ten temat i wieloletnie doświadczenie.
Dlatego,że nikt tego nie zrobił w dieslu podjąłem to wyzwanie.


Odpowiedź: For Two cdi 120 KM - andrzejmc - 01.03.2010

Nie jestem konstruktorem silników lotniczych,ale niektóre cechy konstrukcyjne i parametry które tu wymieniłeś bardzo mi je przypominają(jestem mechanikiem lotniczym) -takie było pierwsze skojarzenie i być może pewne rozwiązania tam stosowane mógłbyś wykorzystać u Siebie .


Odpowiedź: For Two cdi 120 KM - Gantz - 02.03.2010

Lotniczy czy nie ja naprawdę kibicuje temu pionierskiemu pomysłowi. Mam nadzieję, że Devil uzgodni szczegóły i jeśli ma ludzi do zrobienie tego projektu to czekamy na znak sygnał. Jeśli będziesz potrzebował pomocy kolegów rajdowców to mogę się postarać o ich opinie. Tym czasem pozdrawiam i jak już zaczniesz daj znać podjedziemy na sesję fotograficzną. PZD


Odpowiedź: For Two cdi 120 KM - Devil - 02.03.2010

Lubię ciekawe wyzwania, a to komponuje sie z moim zamiłowaniem do smartów Very happy .


Odpowiedź: For Two cdi 120 KM - PKO - 03.03.2010

Cytat:Devil pisał(a)):
Lubię ciekawe wyzwania, a to komponuje sie z moim zamiłowaniem do smartów Very happy .

na polski, male i kur..sko szybkie Laughing tylko chyba nikt nie pisal o latajacym przodzie
na programie od All... przy mocnym bucie juz mam unoszenie przodu przy 120ps moze byc ciekawie Rolleyes


Odpowiedź: For Two cdi 120 KM - Szupryk - 03.03.2010

Kiedyś gdzieś czytałem, że jak wsadzają silnik od mototcykla, to gdzieś tam na przodzie zalewają beton, aby Smart nie odfruwał Hammer


Odpowiedź: For Two cdi 120 KM - Devil - 04.03.2010

Nie do końca beton,ale przód musi być dociążony.
Gantz,spoks.Zdjęcia i relacje będą na bieżąco w trakcie prac dokonywane i zamieszczane na forum.Jak skończą sie prace projektowe i zaczną być wdrażane w życie.
Dziękuje za chęci i załogę którą zaprponowałes.Mam już sprawdzoną ekipę,o której wspominałem wyżej.
Cieszy mnie,że zainteresował Was mój temat,natomiast szkoda,że nikt nie ma jakichkolwiek doświadczeń w tym temacie i testów próbnych.Żebym nie musiał wyważać otwartych drzwi.


Menu