Witam. Od kilkunastu dni jestem właścicielem smarcika MC01/2000. Niestety radio nie działa, wyświetla safe. Wyjąłem je z obudowy ale nie ma kodu. Ktoś wie jak rozwiązać ten problem? Czy w stowarzyszeniu są do kupienia ramki pod tablice rejestracyjne?

z tego powodu jest słaba widoczność i nie mogę więcej jechać jak 80 na godzinę

W moim smarcie roadsterze coupe światła długe świecą za krótko nie można ich już wyżej podnieść, dlatego mam pytanie czy u wszystkich one tak świecą czy tylko u mnie, w nocy jeżdżę na długich i nikt nawet mi nie miga

Witam wszystkich

Gdzie szukacie nr. części do Smarcików

Do BonzoBGC będzie pasował

Jeszcze raz pomarudze. Podnioslem przod tak jak na jednym z filmow z ukrainy ale nie wyplynelo duzo wiecej plynu. Czy mozliwe jest ze reszta zostala w chlodnicy i trzeba zdjac waz z chlodnicy?

Dobra nie bylo tematu. Trzeba jeszcze przod podniesc zeby reszta wyplynela.

Siema. Jeszcze jedno pytanie. Wypuscilem z ukladu plyn chlodniczy i wyplynelo tylko 2.5l czy to normalne czy bylo za malo albo zapowietrzone bo w zbiorniczku bylo ok.?

Dzieki tim13

@KarolT pierścień segera zewnętrzny 5 lub 6 mm, pierścień osadczy segera e- clip 5 lub 6 mm.

Siemanko. Wie ktos moze czym i w jakim rozmiarze jest zabezpieczone ciegno gruszki turbo w smart 0.6?

Problem z automatyczną skrzynią biegów. Brabus 1.5 benzyna. Nie rusza do przodu ani do tyłu. Wcansiej wymieniony aktuator. Ciężko zmieniał biegi.. Przy wysokich obrotach co wcześniej się nie zdarzało... W zwykłym serwisie mówili coś o czujniku zmiany biegów... Czy czekać tylko na pomoc MERCEDES Benz.. Aso?

mógłby ktoś na szybko podać mi oznaczenie baterii w pilocie w 454, proszę!

Dzięki!

Miałem w aucie od zakupu w Niemczech akumulator Cartechnic CART560409054 i wymieniłem na taki sam. Ma 60Ah i 540A

Siemandero, mam pytanie jakie aku do 450 cdi? Mój obecny powiedział baj, ale chyba i tak miałem za słaby (taki dostałem przy zakupie całego auta) 64AH/640A centry jakiejś obleci?

Mam przedlifta z ZEE. Pierwotnie myślałem, że manetki działają na zasadzie kontaktu, ale dopiero teraz przy wymianie taśmy sprawdziłem po manetkach, że faktycznie działają na zasadzie innej oporności, a wiszą na tym samym przewodzie mają różne oporności i są na tej samym pinie taśmy/kostki w kierownicy co sygnał.

Mi się przywieszały łopatki, do tego "-" czasem trąbił. Wstawilismy inną kierę i - uwaga foliarstwo / ale potwierdzone empirycznie/ przestaje reagować, szczególnie "-" po np. 2 godzinie jazdy w trasie, szczególnie przy włączonej klimatyzacji. Bardzo mało wiem o elektronice i elektryce, ale coś mu się oporności przestają zgadzać czasem. W mieście łopatki mi się nigdy nie wieszają...

Wymieniałem taśmę, bez odłączania aku. Ma interfejs i gdyby co skasowałbym błąd poduszki. Nie było błędu. Najważniejsze by odczekać kilkadziesiąt sekund, od wyłączenia auta i wyjęcia kluczyka ze stacyjki przed odłączeniem wtyczki przy kierownicy.