+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 451 - smart fortwo II (http://smartklub.pl/f-model-451-smart-fortwo-ii--67)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--91)
+---- Wątek: [451] Skrzynia biegów - nie działa wsteczny / sprzęgło (/t-451-skrzynia-biegow-nie-dziala-wsteczny-sprzeglo--10566)
RE: [451] Skrzynia biegów - nie działa wsteczny / sprzęgło - obwd-crash - 18.04.2019
(17.04.2019, 23:57)bartigdansk napisał(a): Tu starka nic nie pomoże delphi to fajnie łapie. To wygląda jakby silniczek skrzyni nie dawał rady wrzucić biegu. Bo zmienia pozycje w stronę wstecznego, wtedy skrzynia zgrzyta i silniczek wraca z powrotem na neutralny.
Tu masz odpowiedź jak z tym żyć, zresztą sam sobie jej udzieliłeś
http://smartklub.pl/t-451-451-skrzynia-biegow-nie-dziala-wsteczny-sprzeglo--10566?pid=180058#pid180058
Szkoda zachodu, miałem auto z tym "problemem" ponad 1,5 roku i tylko pierwsze dni mnie to wkurzało.
Jak weszło mi w nawyk a potem też córce, nigdy nie było problemów z wstecznym
RE: [451] Skrzynia biegów - nie działa wsteczny / sprzęgło - spysiu92 - 18.04.2019
Ten typ tak ma, nawet po wymianie sprzęgła wszystko działa dobrze na chwilę
Trzeba pamiętać o częstym smarowaniu aktuatora.
RE: [451] Skrzynia biegów - nie działa wsteczny / sprzęgło - LAZY. - 18.04.2019
(17.04.2019, 23:57)bartigdansk napisał(a): Tu starka nic nie pomoże delphi to fajnie łapie. To wygląda jakby silniczek skrzyni nie dawał rady wrzucić biegu. Bo zmienia pozycje w stronę wstecznego, wtedy skrzynia zgrzyta i silniczek wraca z powrotem na neutralny.
Nie chce mi się od początku przewalać tematu więc zapytam czy na wyłączonym silniku bez problemu wchodzą biegi wsteczny, 1, 2 ?
Silnik zmieniający biegi nie ma tam jakiegoś ekstremalnego oporu do pokonania więc powinien dawać radę.
Mam skrzynię na stole to palcami mogę obrócić zębatki i zmienić bieg.
RE: [451] Skrzynia biegów - nie działa wsteczny / sprzęgło - bartigdansk - 18.04.2019
Na wyłączonym wszystko chodzi jak marzenie. Na włączonym problem jest tylko z tym wstecznym reszta dobrze chodzi
RE: [451] Skrzynia biegów - nie działa wsteczny / sprzęgło - LAZY. - 18.04.2019
Tak się zachowuje jakby sprzęgło deczko ciągnęło.
RE: [451] Skrzynia biegów - nie działa wsteczny / sprzęgło - bartigdansk - 19.04.2019
Może siłownik sprzęgła jest źle ustawiony. Przykręciłem go mniej więcej w połowie.
RE: [451] Skrzynia biegów - nie działa wsteczny / sprzęgło - obwd-crash - 19.04.2019
(19.04.2019, 13:13)bartigdansk napisał(a): Może siłownik sprzęgła jest źle ustawiony. Przykręciłem go mniej więcej w połowie.
O ile się nie mylę, to w 451 jest samoregulacja luzu wysprzęglika.
Ale niech to ostatecznie potwierdzą lub zdementują bardziej obeznani w temacie
RE: [451] Skrzynia biegów - nie działa wsteczny / sprzęgło - LAZY. - 19.04.2019
(19.04.2019, 13:13)bartigdansk napisał(a): Może siłownik sprzęgła jest źle ustawiony. Przykręciłem go mniej więcej w połowie.
Nie mniej więcej w połowie, tylko trzeba go na tyle dosunąć by bolec nie miał zbytecznego luzu. Ja zostawiałem z milimetr luzu bo uznałem że jak się wszystko rozgrzeje to się rozszerzy. W 450 za ten bolec można złapać i sprawdzić jaki jest luz. W 451 nie wiem jakie są możliwości.
RE: [451] Skrzynia biegów - nie działa wsteczny / sprzęgło - bartigdansk - 19.04.2019
Tylko że w 451 bolec jest na dodatkowej sprężynie. I jak mam przykręconego w połowie to bolec już jest troche wciśnięty do środka. i to jest chyba ta samoregulacja.
[451] Skrzynia biegów - nie działa wsteczny / sprzęgło - damiano.o - 20.04.2019
bartigdansk, piszesz mało precyzyjnie dlatego każdy może to inaczej zinterpretować
Ty opisujesz pewnie o połowie patrząc na otwory że śrubami, Lazy pewnie zrozumiał połowę drogi pomiędzy siłownikiem a łapą - ja też bym tak zrozumiał
Musisz siłownik cały dosunąć do łapy w skrzyni w taki sposób, żeby pomiędzy nią a siłownikiem nie było luzu. Potem dokręcasz siłownik. Następnie konieczna jest kalibracja (najlepiej na SD) bo tam system ustawi Ci wszystko tak jak powinien łącznie z punktem ocierania i pokaże nawet grubość tarczy sprzęgłowej I po zabawie. Żeby sprzęgło płynnie chodziło kalibrację powtarzamy co 20-30k km. Przetestowane w boju jest, że w 451 upgrade sterownika skrzyni biegów z OEM na np. RS-owy znacząco wydłuża żywotność sprzęgła właśnie ze względu na krótszy skok w fazie ocieraniaPozdrawiam z RS Concept