smartklub.pl
[450] [450] Dach cabrio - usterka, składanie, demontaż - Wersja do druku

+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--88)
+----- Dział: Nadwozie, elementy zewnętrzne. (http://smartklub.pl/f-nadwozie-elementy-zewnetrzne--118)
+----- Wątek: [450] [450] Dach cabrio - usterka, składanie, demontaż (/t-450-450-dach-cabrio-usterka-skladanie-demontaz--10652)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19


F2 cabrio - pytanie do dachowych ekspertow:) - Jarro - 19.04.2010

Mam klopot z dachem, wczesniej dach w ogole nie chcial haczyc, ani na dole ani na gorze, byl w pozycji otwartej i opuszczonej, wiec nawet jezdzic za bardzo nie moglem, dzis troche nad tym posiedzialem i ruszylem sprawe do przodu.
teraz na gorze haczy w porzadku, tzn. po zahaczeniu jest jeszcze ten ruch naciagajacy i zamykajacy dach kilka centymetrow. po zahaczeniu moge go normalnie zamknac. moge tez otworzyc, przy dluzszym przycisnieciu guzika opada tyl. i tu jest problem: moge tyl zahaczyc na dole, ale juz silniczek nie startuje i nie ma tego ruchu napinajacego. nacisniecie guzika konczy sie pokazaniem "C" na wyswietlaczu. dach jest zahaczony na dole, ale taki 'luzny'. musze go korbka recznie napiac do prawidlowego zablokowania - wtedy juz dziala jak nalezy i dluzsze przytrzymanie guzika powoduje jego odczepienie. dalej dziala jak opisalem wyzej.

po tym dlugim wstepie - wyglada na to, ze dach rozpoznaje, czy jest zahaczony na gorze (i dziala OK) czy na dole (tu nie dziala OK). ktos wie w jaki sposob, co nalezy sprawdzic zeby i na dole dach sie blokowal automatycznie?

drugie pytanie - w moim drugim cabrio przycisk otwierania/zamykania dziala tylko wtedy, gdy nie pracuje silnik (stacyjka w pozycji 1) Smile
jak odpale silnik - dachu nie moge ani otworzyc, ani go zamknac, musze zjezdzac na pobocze, wylaczac silnik, ustawic dach, wlaczyc silnik i jechac dalej. masakra, a tu sezon za pasem, helpSmile


Odpowiedź: F2 cabrio - pytanie do dachowych ekspertow:) - Slavo - 19.04.2010

można by pisać i pisać , prościej będzie zajechać do firmy , zapraszam obejrzę i postaram się Tobie pomóc oki .?
jak cos to dzwoń - 504 293 853


Odpowiedź: F2 cabrio - pytanie do dachowych ekspertow:) - Jarro - 20.04.2010

Slavo, i tak jest postep bo w ogole udalo mi sie ten dach zamknacSmile teraz bede sie doktoryzowal dalej, jak bym byl blizej morza to od razu bym wpadl, a tak troche daleko:(
swoja droga 3 dni w jednym autokarze, i na temat dachow sie nie zgadalismy, w morde...


Odpowiedź: F2 cabrio - pytanie do dachowych ekspertow:) - Szupryk - 20.04.2010

Za daleko siedziałeś Very happy


Odpowiedź: F2 cabrio - pytanie do dachowych ekspertow:) - Slavo - 21.04.2010

No daj spokój Gantz był co kwadrans z kawalami , a z resztą kto do nas nie zachodził ? wesoła część autokaru , co do rozmowy to spoko będę w Sandomierzu wiec chetnie pomoge jak coś .


Odpowiedź: F2 cabrio - pytanie do dachowych ekspertow:) - kasiunqa - 26.04.2010

z dachem wczoraj miałam podobnie !!!
otwierałam go jeszcze i zamykałam w ciągu dnia.
Potem musiałam sie pokazac i otworzyłam go znajomemu żeby pokazać smarta Cabrio i ...... no i dupa po całości. Zero reakcji na elektromagnes.
ani nie zatrzaskiwał sie na dole ani w połowie. C oczywiscie sie wyświetlalo przy każdorazowym ruszaniu. Musielismyu ok godz. 18 zrobic 30 km bez dachu... wic było mega ciepło. Ogrzewanie na full i dalismy rade. Dzięki telefonicznemu zgadaniu się z Allem (dzieki za odbieranie w niedzielę!!! ) przemo odłaczył aku i dalej nic. Po kolejnej konsultacji All stwierdził ze może za krótko odłączony był, więc Przemo spróbował ponownie tak na kilkanaście minut go wyłaczyć i za drugim razem się udało. Złapal jakis błąd albo co "elektromagnesowy".
Słavo bym wiedziała że masz takie doświadczenie dojechalibyśmy do rumunii.


Odpowiedź: F2 cabrio - pytanie do dachowych ekspertow:) - kasiunqa - 26.04.2010

A i co jeszcze dzięki temu odnależlismy!! nasz cabrio ma jeden silniczek dachowy. drugiego brak ;/
Z tego co wygląda to ten typ tak ma. Nasz dach opuszcza się samodzielnie do pozycji lezącej z kluczyka lub z przycisku przy stacyjce. Z powrotem zatrzaskujemy go ręcznie do pozycji pół (slupki) a potem też już jedzie elektrycznie.
Słyszałam gdzieś że są dachy całkiem składane elektrycznie czy to jest to miejsce na drugi silniczek? bo takowe jest i nawet jakies kabelki luzne są. może mozna taki silniczek dołozyć?

Piszesz o korbce do dachu gdzie ona niby się znajduje? To moj pierwszy cabrio i wczoraj mieliśmy mega zagadkę czy da sie to jakoś ręcznie zamknąć oraz ubaw z "lanserki" przy 12 st celsjusza bez dachu.


Odpowiedź: F2 cabrio - pytanie do dachowych ekspertow:) - PKO - 26.04.2010

wypas Very happy nie sztuka jechac bez dachu przy +30 Very happy
a tak na powaznie slyszalem ze juz jest ok ?


Odpowiedź: F2 cabrio - pytanie do dachowych ekspertow:) - kasiunqa - 26.04.2010

taaa juz jest ok ;-] jakoś sie z nim dogadaliśmy, ale fajnie by było żeby człowiek wiedział dlaczego stroi focha, i jak tego uniknąć,


Odpowiedź: F2 cabrio - pytanie do dachowych ekspertow:) - Devil - 27.04.2010

Klucze awaryjne powinnaś mieć w zasobniku wraz z instrukcją jak je uzywać.Poniżej ich wygląd (moich).W instrukcji do smarta też jest opisane jak ręcznie za ich pomocą składać dach.
W kwestii silniczków,wszystko jest u Ciebie ok,dach trzeba do końca rozłożyć ręcznie,podobnie jest ze składaniem.
Modele 451 mają elektryczne składanie i rozkładanie,nasz niestety nie.


Menu