+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Nasze smarty (http://smartklub.pl/f-nasze-smarty--53)
+--- Dział: Ciekawostki z kraju i ze świata (http://smartklub.pl/f-ciekawostki-z-kraju-i-ze-swiata--63)
+--- Wątek: Koniec konkurenta Smarta (/t-koniec-konkurenta-smarta--11107)
Koniec konkurenta Smarta - RobsonWawa - 10.10.2013
http://moto.onet.pl/aktualnosci/aston-martin-konczy-z-modelem-cygnet/c2kct
Smart ma nieliczną konkurencję w swojej klasie , a i ta się wykrusza.
RE: Koniec konkurenta Smarta - IcaMek - 10.10.2013
Jeszcze pozostaje Toyota IQ. Nie rozumiem ideologii tworzenia takiego auta jakim jest Aston Martin Magnet. Auto jest dokładnie takie samo jak bliźniacza Toyota IQ, no może poza poziomem wykończenia, ale Toyota jest o wiele tańsza zarówno przy kupnie jak i podczas eksploatacji - cena Astona jest kosmiczna. Myślę, że to zadecydowało o krótkim stażu tego auta na rynku.
RE: Koniec konkurenta Smarta - obwd-crash - 10.10.2013
Płaci się za markę.
Czyż np. Lexus nie brzmi lepiej jak Toyota a Infiniti lepiej jak Nissan ?
RE: Koniec konkurenta Smarta - Yankees - 10.10.2013
(10.10.2013, 18:46)IcaMek napisał(a): Jeszcze pozostaje Toyota IQ. Nie rozumiem ideologii tworzenia takiego auta jakim jest Aston Martin Magnet. Auto jest dokładnie takie samo jak bliźniacza Toyota IQ, no może poza poziomem wykończenia, ale Toyota jest o wiele tańsza zarówno przy kupnie jak i podczas eksploatacji - cena Astona jest kosmiczna. Myślę, że to zadecydowało o krótkim stażu tego auta na rynku.Ale czego nie rozumiesz? Wytlumaczone masz dokladnie w linku podanym przez Robsona.
A`propos to jestem szczesliwcem widzac na drodze jednego ze 150
[attachment=6007]
(10.10.2013, 19:08)obwd-crash napisał(a): Płaci się za markę.
Czyż np. Lexus nie brzmi lepiej jak Toyota a Infiniti lepiej jak Nissan ?
Dobrze prawi!! Polac mu!!
Albo VW jak Skoda albo seat
Ostatni przyklad z trojaczkami.[attachment=6008]
RE: Koniec konkurenta Smarta - RobsonWawa - 10.10.2013
Aston Martin Magnet dla swojej marki był po troszę odpowiednikiem Smarta Brabusa Ultimate. Niezwykle wypasiony, bajońsko drogi , często designersko sparowany z bardzo wysokim modelem marki, aby jego właściciel mógł równie luksusową zminiaturyzowaną wersją podjechać tu i tam. Przy cenach niektórych modeli marki mógł być też gratisem dokładanym przy zakupie auta. Tak ,tak filozofia biznesu pozwala i na takie zagrania.
Teraz zresztą każdy z tych sprzedanych , czy sprezentowanych150 szt. ma szansę nabierać wartości zamiast tracić.
RE: Koniec konkurenta Smarta - zarowa - 10.10.2013
trojaczki ma jeszcze PSA! Peugeot Citroen no i jeszcze toyota weszła w ten trójkąt
Peugeot 107 - Citroen C1 - Toyota Aygo
![[Obrazek: 107_c1_aygo.jpg]](http://leblogautomobile.blogs.com/photos/uncategorized/107_c1_aygo.jpg)
Ciekawy jest też
Peugeot 1007
![[Obrazek: z12207981Q,Peugeot-1007.jpg]](http://bi.gazeta.pl/im/6d/47/ba/z12207981Q,Peugeot-1007.jpg)
RE: Koniec konkurenta Smarta - RobsonWawa - 10.10.2013
Jeden drobiazg za 1 Astona można kupić wszystkie 7 z powyższych fotek, nie zmienia to jednak faktu ,że temat koniec AM Magnet nie ma z nimi nic wspólnego
RE: Koniec konkurenta Smarta - PKO - 11.10.2013
Tańszy jest od Ultimate
http://suchen.mobile.de/auto/aston-martin-cygnet.html?isSearchRequest=true&lang=de&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=1700&makeModelVariant1.modelId=16&ambitCountry=
pzdr
PKO