+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Motoryzacja (http://smartklub.pl/f-motoryzacja--64)
+---- Dział: Ogólnie (http://smartklub.pl/f-ogolnie--108)
+---- Wątek: Tuning a smarowanie, olej naszych smartów po modach (/t-tuning-a-smarowanie-olej-naszych-smartow-po-modach--11370)
Odpowiedź: Smarowanie, olej naszych smartów - All-capone - 02.02.2010
wg danych fabrycznych Mobil i Castrol to bardzo dobre oleje ale przez to ze sa najczęsciej kupowane i najczęsciej podrabiane
w prasie motoryzacyjnej było wiele artykułów na ten temat że
Nie zdziwił bym się gdyby w Sc beczka z napisem Mobil zawierała olej z Biedronki
Odpowiedź: Smarowanie, olej naszych smartów - andrzejmc - 02.02.2010
Witam
Tak się akurat składa że od wielu lat używam Quakera i testowałem go na kilkudziesięciu róznych samochodach od 126p , Poloneza do współczesnych konstrukcji.
Ciekawostką może być np.przebieg Poloneza (udokumentowany bo firmowy - 250 tys.km bez remontu silnika-gość który go kupił nie chciał w to uwierzyć po sprawdzeniu silnika w warsztacie).Wiem że parę lat jeszcze nim jeżdził. Sam 126p przejechałem 180 tys km w sumie bez remontu silnika.Znajomi którzy go używają są zdziwieni np.że silniki po zalaniu Quakerem pracują ciszej i przestają "brać olej" a także spada zużycie paliwa.
W Smarcie mam go z 7 miesięcy(4 tys km) i narazie nic nie ubyło -zobaczymy jak bedzie się dalej sprawował.
http://www.quakerstate.pl/oleje_silnikowe_historia.html
Odpowiedź: Smarowanie, olej naszych smartów - biedronka - 17.03.2010
mój 600 turbo ma przelatane 1oo ooo i na wolnych obrotach na rozgrzanym silniku mruga kontrolka czy wymiana oleju może to uratować? jaki olej mu najlepiej zalać dodam jeszcze że nie posiadam informacji od poprzedniego właściciela jaki olej był stosowany
Odpowiedź: Smarowanie, olej naszych smartów - Szupryk - 17.03.2010
Dodatkowo mega skup uwagę na pracę silnika, bo przy takim przebiegu jak podałeś, zazwyczaj robi się remonty silnika
Smarowanie, olej naszych smartów - obwd-crash - 06.12.2013
Darku, a warto tak przepłacać.
Poniżej link do oleju 5W/30 i to 5l za 88 zł z przesyłką (można tez odebrać osobiście w trójmieście), który też spełnia normę Mercedesa.
Jeżdżę na takim od kilku lat trzema autami z silnikami diesla z common rail (0,8cdi, 2,0hdi, 1,5dci).
http://allegro.pl/olej-opel-gm-5w30-5l-dexos2-filtry-w-super-cenach-i3771984330.html
RE: Smarowanie, olej naszych smartów - PKO - 07.12.2013
Wiesiu wydaje mi się że warto , silniki diesla są bardziej odporne na przebiegi . Mój roadster ma w tej chwili 123000 km 0.7 benzynowy silnik podniesioną moc do ok 110 PS i ma się dobrze a według teorii już dawno powinien nie żyć. Dodam tylko że roadster ma prowadzoną książkę serwisową (od początku do końca w DE) i to na takim właśnie oleju jeździł więc nie będę ryzykował . Ja wieże w Made in Germany
pzdr
PKO
P.S. http://www.ebay.pl/itm/Aral-SuperTronic-...d14&_uhb=1
RE: Tuning a smarowanie, olej naszych smartów po modach - MonJac - 27.04.2016
MILITEC.......broniłem się, nie wierzyłem , spróbowałem , uwierzyłem i teraz leje do wszystkiego
http://k2.com.pl/oleje/dodatki-do-olejow/product/1934-k2-militec-1-250-ml
Jako że przetestowałem osobiście to bardzo polecam
Obiektem testowym była moja Multipla, której silnik 2.0 20VT ~280KM był wykorzystywany w 110%
Ze względu na to że był to prototyp to wymieniliśmy tylko rozrząd i wrzuciliśmy do auta by zobaczyć czy to wszystko jakoś zadziała...no i zadziałało mimo licznych rozszczelnień i wycieków olejowych.... Wiele razy zdarzyło się że na bagnecie po wystygnięciu silnika nie było widać ani śladu oleju po ostrej jeździe autostradowej Gdańsk-Toruń. Na wałkach rozrządu i turbince brak jakich kol wiek śladów zużycia , czyli kilka razy MILITEC uratował serducho mojego Wozidła
Bardzo częstą i typową usterką tych silników było nie wystarczające smarowanie najbardziej odległego piątego cylindra co objawiało się obróceniem panewki , przy idealnym poziomie jak i bardzo dobrym oleju a u mnie jakoś to wszystko żyje nadal żyje :
Drugimi pacjentami są silniczki modelarskie spalinowe montowane w samochodzikach zdalnie sterowanych, kręcących się po około 35 tys Obr/min.... czyli nie mało
Dzięki MILITECowi nie były wstanie się przegrzać czyli nie puchły i zabawa trwała bez obawy o zniszczenie sprzętu.
MILITEC doradził mi parę lat temu były PRAWDZIWY Mistrz Sportu motorowego , Który teraz MILITEC zalewa wyczynowe gokarty w swojej szkółce.... dzięki oszczędnościom ocalałej ilości silników i skrzyń biegów w sezonie ma więcej kasy na rozwój szkółki
Dolany w odpowiedniej proporcji jest w stanie wyeliminować całkowicie "zimny, suchy rozruch"... jest to bardzo przydatne gdy zobaczyłem jak moja Dziewczyna rano startuje pełnym ogniem zimniutkim Smarcikiem... teraz juz aż tak bardzo tym się nie przejmuję bo bez MILITECa takie akcje zakończyły by się naszym rozstaniem
Nie jestem przedstawicielem handlowym Militeca jak by co , tylko spróbowałem ,przekonałem się i z ręką na sercu polecam Wam by nasze "bolidy" miały łatwiejsze i duuuuuuzo dłuższe życie
Zwykły olej półsyntetyczny 10w/40 (LOTOS 4L/45pln) + MILITEC (35pln) = wesoły i szczęśliwy Smarcik
Także nie obawiam się za bardzo o śmierć turbinki a tym bardziej wypalonego zaworu
Zanim zacznie Ktoś, krytykować lub odradzać to poproszę o przedstawienie WŁASNEJ opinii, nabytej tylko po przez WŁASNE doświadczenie
Bo akurat w inne to nie uwierzę , gdyż po prostu nie ma negatywnych opinii na temat tego środka No chyba że można by do tego zaliczyć , odczuwalne trochę dłuższe nagrzewanie silnika przy mocnych mrozach, spowodowane wyeliminowaniem niszczycielskiego tarcia metal o metal
TEN ŚRODEK NIE NAPRAWIA ALE ZAPOBIEGA
![[Obrazek: 0646687026ffd304med.jpg]](http://images78.fotosik.pl/546/0646687026ffd304med.jpg)
RE: Tuning a smarowanie, olej naszych smartów po modach - krzyss - 27.04.2016
(27.04.2016, 12:05)MonJac napisał(a): Drugimi pacjentami są silniczki modelarskie spalinowe montowane w samochodzikach zdalnie sterowanych, kręcących się po około 35 tys Obr/min.... czyli nie mało
Dzięki MILITECowi nie były wstanie się przegrzać czyli nie puchły i zabawa trwała bez obawy o zniszczenie sprzętu.
To ze mi to smierdzi jakas reklama bo uzywasz specyficznego jezyka to pomine,
Ale bardzo mnie zinteresowalo uzywanie militeca do modelarskich silniczkow spalinowych... i co niby mieszasz go z paliwem ? po spaleniu tego czegos zrobi sie nagar i zniszczysz silnik. To są dwusuwowe silniki smarowane paliwem z fabrycznie dobierana mieszanka... chetnie bym uslyszal cos wiecej...
Odp: Tuning a smarowanie, olej naszych smartów po modach - kotomysz - 27.04.2016
Właśnie, chętnie zobaczę odpowiedź jeśli chodzi o modele...
Bo to, że reklamą pachnie to na pewno...
Pewnie jeszcze znasz przypadkiem kogoś kto tanio sprzedaje oryginały i nawet wyślę pocztą?
Sory, musiałem...
pchnięte z elgie3
Tuning a smarowanie, olej naszych smartów po modach - Marek - 27.04.2016
Hehe dobre.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk