450 - Klimatyzacja, czynnik, ilość, wkład filtrujący, zawór rozprężny, klima - Wersja do druku +- smartklub.pl (http://smartklub.pl) +-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54) +--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66) +---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--88) +----- Dział: Silnik i osprzęt (http://smartklub.pl/f-silnik-i-osprzet--116) +----- Wątek: 450 - Klimatyzacja, czynnik, ilość, wkład filtrujący, zawór rozprężny, klima (/t-450-klimatyzacja-czynnik-ilos%C4%87-wklad-filtrujacy-zawor-rozprezny-klima--1182) |
Odpowiedź: Problem z klimą. - Lolek - 16.07.2011 Kabelek do sprzęgła uszkodzony, miałem to w innym aucie. L Odpowiedź: Problem z klimą. - biedronka - 17.07.2011 a ja mam taki problem z klima że nie zawsze się załącza potem często problem ją wyłączyć guzikiem a głównym powodem napisania tego posta jest fakt że przy załączonej klimatyzacji w czasie jazdy miejskiej (światła, korek, trochę drogi)temperatura silnika wzrasta mi do 4 kropek czy to jest normalne??? dodam jeszcze że bez klimy 3 kropki to max jakie osiąga silnik w podobnym cyklu ma ktoś z was podobnie??? czy to powód do zmartwień??? 450 - Klimatyzacja i ilość czynnika w F2 - kifer - 07.08.2011 Witam, jak w temacie, czy możecie napisać jaka jest fabryczna ilość czynnika chłodzącego w 450? Z góry dzięki. Odpowiedź: Klimatyzacja - jaka ilość czynnika w 450 - smart452 - 07.08.2011 pozdrawiam smart452 Odpowiedź: Klimatyzacja - jaka ilość czynnika w 450 - kifer - 07.08.2011 Super. Dzięki wielkie Szybka akcja... Tak to jest jak się lata w konkretnej ekipie... [temat przeniesiony] problem z klima - PKO - 13.08.2011 [temat przeniesiony] witam wszystkich milosnikow smarcika i ludzi na forum . Mam taki problem ,naprawilem panel sterowania klima, swiatlami awaryjnymi, centralnym zamkiem i ogrzewania tylnej szyby. Problem jest tego typu ze wszystko dziala tylko przycisk klimy jak ja wlaczam to zapala sie jedna z lampek i zaraz gasnie druga wcale sie nie zapala .mysle ze jest to problem zwiazany z brakiem czynnika czy poprostu cos zle polutowalem dodam ze na wyswietlaczu nic sie niepokazuje pomozcie pozdrawiam a i jeszcze jedno moze ma ktos opis bezpiecznikow po polsku iwonakor2 Adept Odpowiedź: Problem z klimą. - KamiloVsky - 14.08.2011 ja mam tak samo jak nawiewu nie odpalę... Klimatyzacja, wkład filtrujący, zawór rozprężny - obwd-crash - 13.07.2012 Moja klima przestała wydajnie działać. Przewody przy sprężarce nie mają natuaralnych temperatur: tłoczny - ciepły, powrotny/ssawny - zimny, a jest tłoczny - gorący a ssawny - letni. Dodatkowo słychać głośny szum po włączeniu klimy, którego wcześniej nie było. Podejrzewam przypchanie się wkładu filtra i chciałbym go wymienić. W którym miejscu znajduje się wkład filtrujący - zawór rozprężny. Czy w miejscu oznaczonym na poniższej stronie nr 19, gdzie opisano to jako zawór rozprężny ? Zawór rozprężny Dodałem 13:51 I chyba znalazłem jest to element oznaczony 2 na poniższej stronie. Jest to jedyny wymienny element, a jest to faktycznie osuszacz. Osuszacz Ma ktoś jakieś doświadczenie z klimą w Smarcie F2 ? Co może być powodem powyższych objawów, dla mnie jest to przypchnięcie się obwodu. Tu moje pytanie do Was, czy odpowiedzialny za to może być osuszacz, skoro w układzie nie występuje jako taki wkład filtrujący/siatkowy ? Odpowiedź: Klimatyzacja, wkład filtrujący, zawór rozprężny - Kanapa - 13.07.2012 Tam jest 2 w 1. Była już dyskusja, 452 wszystkich pogodził. Odpowiedź: Klimatyzacja, wkład filtrujący, zawór rozprężny - obwd-crash - 13.07.2012 Chyba narazie problem rozwiązany, zobaczymy za jakiś czas. Po podłączeniu automatu by ściągnąć czynnik okazało się, iż było go tylko 80g z początkowej ilości 600g /nie wiem ile było faktycznie napełnione w zeszłym roku jesienią, bo nie byłem przy tym - nawet nie wiem gdzie to było zrobione/. Po sprawdzeniu próżni, uzupełnieniu oleju i napełnieniu czynnikiem, klima działa, tak jak działała jeszcze 2 tygodnie temu. Dziwi mie tylko jedno, w innych samochodach z klimą które miałem, zbyt mała ilość czynnika uniemożliwiała włączenie klimatyzacji - sprężarki. Czyżby w smarcie nie było czujnika ciśnienia w instalacji, tylko czujnik temperatury w sprężarce ? |