[450] Zbyt wysoka temperatura silnika - 4 kropki, chłodzenie silnika - Wersja do druku +- smartklub.pl (http://smartklub.pl) +-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54) +--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66) +---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--88) +----- Dział: Silnik i osprzęt (http://smartklub.pl/f-silnik-i-osprzet--116) +----- Wątek: [450] Zbyt wysoka temperatura silnika - 4 kropki, chłodzenie silnika (/t-450-zbyt-wysoka-temperatura-silnika-4-kropki-chlodzenie-silnika--12731) |
Odpowiedź: Zagotowany smart POMOCY! - Gość - 07.12.2010 no ja tez lekceważyłem ten zapach no to gdzies termostat puszcza .. wiec juz wszystko jasne Odpowiedź: Zagotowany smart POMOCY! - TomasP - 07.12.2010 Dzięki wszystkim za pomoc. Przyszła odwilż, samochód postał w garażu i dla próby wyjechałem na małą rundkę koło domu. Jakie było moje zdziwienie jak temp zatrzymała się na 3 kropce i działało ogrzewanie. Z tego wychodzi, że coś było nie tak z płynem chociaż miernik wykazywał że jest odporny na zamarzanie. Co do tego dziwnego zapachu to pozostał więc właśnie odebrałem termostat i będę się męczył z jego wymianą jak również płynu. Skoro wiem jak dostać się do termostatu to może zna ktoś jakiś prosty sposób odpowietrzenia układu, bo słyszałem, że są z tym problemy. Odpowiedź: Zagotowany smart POMOCY! - Gość - 07.12.2010 wymień termostat zalej płyn nowy a najlepiej odpowietrzyc wyjmując ternostat.potem odpal na wolnych niech pochodzi zagdzeje dolej płyn i odpowietrz Odpowiedź: Zagotowany smart POMOCY! - Gość - 07.12.2010 ja mam inny sposób zainstaluj termostat wyjmij czujnik wlej płyt do zbiorniczka i jak usłyszysz ze sie wylewa to wkładasz czujnik i ta zawleczke niech auto pochodzi jak ogrzewanie bedzie ok to po robocie jak nie to powtórz jeszcze raz Odpowiedź: Zagotowany smart POMOCY! - Gość - 07.12.2010 kolega ma racje wyjmij czujnik zapomniałem dopisać Chłodzenie silnika podczas ekstremalnej jazdy - obwd-crash - 16.09.2013 Robert a jak sprawa chłodzenia silnika, bo mój żuczek - cdi - przy jeździe z prędkością 135÷140 łapie czwarte jajko a przy 155 po kilku minutach jazdy łapie 5 jajko i migający wskaźnik temperatury - i trzeba odpuszczać pomimo, iż pod pedałem zostało jeszcze trochę miejsca. Czyżby w 451 benzyna był bardziej wydajny układ chłodzenia ? (16.09.2013, 09:46)RobsonWawa napisał(a): Po wyprawie do Chemnitz, mogę napisać że smartek spisuje się znakomicie. Przez cały czas dotrzymywałem tempa Krzysiowi a momentami było nawet i 190 na GPS w Coyote Chłodzenie silnika podczas ekstremalnej jazdy - RobsonWawa - 16.09.2013 W moim niestety brak liniowego wskaźnika temperatury, jest tylko lampka alarmowa. Ta się nie zapala a testy z użyciem Torque pozwalają mi sądzić , że wydajność chłodzenia jest wystarczająca. Jedynym mankamentem zaczyna się robić zbyt mała pojemność zbiornika paliwa Chłodzenie silnika podczas ekstremalnej jazdy - krzyss - 16.09.2013 No ja mysle ze wogole porownywanie konstrukcji 450CDI do 451 1.0 turbo benzyna to chybiony pomysl Dodam tylko ze moja benzyna 452 przy jezdzie chwile 180km/h wskazowka poszla na jakies 95C ale nie wchodzila wyzej... Chłodzenie silnika podczas ekstremalnej jazdy - ŁYSY13 - 16.09.2013 Smart cdi nie łapie nawet z mocno naładowanym i dwie osoby . Nawet 175 i upał 28 c nie łapał . Sprawdzaj chłodnice dolotu i termostat Chłodzenie silnika podczas ekstremalnej jazdy - Smutny - 16.09.2013 (16.09.2013, 18:17)ŁYSY13 napisał(a): Smart cdi nie łapie nawet z mocno naładowanym i dwie osoby . Nawet 175 i upał 28 c nie łapał . Potwierdzam, sam latałem po autostradzie i nigdy nie złapałem powyżej 3 kresek przy większych prędkościach 140 > . 4 kreski miałem tylko raz przy ostrej jeździe na mieście. |