Pierwsze testy nowego fortwo - Wersja do druku +- smartklub.pl (http://smartklub.pl) +-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54) +--- Dział: Model C453 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-c453-smart-fortwo--125) +---- Dział: Ogólnie (http://smartklub.pl/f-ogolnie--128) +---- Wątek: Pierwsze testy nowego fortwo (/t-pierwsze-testy-nowego-fortwo--12790) |
RE: Pierwsze testy nowego fortwo - ŁYSY13 - 08.11.2014 O to jutro foto poprosimy RE: Pierwsze testy nowego fortwo - damiano.o - 09.11.2014 (08.11.2014, 18:44)Gantz napisał(a): Jest i spalanie chwilowe i temperatura płynu chłodzącegoCoraz więcej pozytywnych wiadomości A temperatura to te małe białe klocki na wskaźniku licznika po prawej stronie? Pierwsze testy nowego fortwo - Gantz - 10.11.2014 [attachment=9382][attachment=9383] Jest wszystko Ten komputer jest super! RE: Pierwsze testy nowego fortwo - ŁYSY13 - 10.11.2014 No i to cieszy SONY Z3 compact Łysy 13 RE: Pierwsze testy nowego fortwo - damiano.o - 10.11.2014 Faktycznie! Funkcje i sama grafika wskazań robią wrażenie RE: Pierwsze testy nowego fortwo - marcinmid - 15.11.2014 To ja mam także pytanie bo widzę, że śmigacie po obwodnicy: jak się sprawuje ten system od bocznych podmuchów? W 451 mnie najbardziej irytują mocne boczne wiatry przy prędkości 100 km/h. Czuć wyraźną różnicę na plus w nowym modelu? Czy działanie tego systemu jakoś się objawia wizualnie (kontrolka jakaś gdy koryguje kierunek)? RE: Pierwsze testy nowego fortwo - ŁYSY13 - 15.11.2014 Wiatr był a i prędkość nie mała bo 150 km . Ale nic nie wyświetlało i nie rzucało . Smart szedł jak po sznurku . RE: Pierwsze testy nowego fortwo - MariuszB - 24.11.2014 Czy ten motor w 453 jest mocno spokrewniony z 0.9T montowanym w Clio? No nic, zapraszają to wkrótce trzeba się będzie wybrać na jazdy próbne Ps. Łysy, jak Ci ktoś miga flashem w okolicach MC.D to nie śpij! RE: Pierwsze testy nowego fortwo - ŁYSY13 - 24.11.2014 Tak kiedy nie widziałem SONY Z3 compact Łysy 13 RE: Pierwsze testy nowego fortwo - __BK__ - 25.11.2014 Moim zdaniem lepszym wyborem do miasta jest jednak wolnossący silnik 1.0 71KM, bo po zmianie biegu i wyprowadzaniu silnika z obrotów poniżej 2 tys./min czuć tam jakieś niutonometry. Silnik z turbo ma spory lag na niskich obrotach. Szczególnie dokuczliwe jest to przy zmianie z 1. na 2. bieg. |