+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model C453 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-c453-smart-fortwo--125)
+---- Dział: Ogólnie (http://smartklub.pl/f-ogolnie--128)
+---- Wątek: Pierwsze testy nowego fortwo (/t-pierwsze-testy-nowego-fortwo--12790)
RE: Pierwsze testy nowego fortwo - RobsonWawa - 12.02.2015
Czyżby na niemieckich stacjach dystrybutory zaczęły odmierzać jak na polskich ? Bo u nas na zbiorniku 50 l potrafi doliczyć i 4 litry.
Co do użytkowników, to już kilku jest ale większość czeka na cabrio i automat
RE: Pierwsze testy nowego fortwo - __BK__ - 18.02.2015
Winszuję tego zużycia paliwa... jeżdżąc po Poznaniu modelem forfour komputer wskazuje 7 - 7,5l/100km. Poza tym prowadzenie tak zwrotnego auta to czysta frajda
RE: Pierwsze testy nowego fortwo - toyoversofahrer - 21.02.2015
Update : do tej pory 200 km tylko po mieście, max. 5 km na raz, komputerek wskazuje 7,2 litra.
Aha i jeszcze cos! Smark slaby czy nie, z automatem czy bez - ale UWIELBIAM nim jezdzic!!!
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
RE: Pierwsze testy nowego fortwo - toyoversofahrer - 11.03.2015
Dzisiaj wbiłem do baku 39,8 litrów
Według komputera były jeszcze 2,5 litra w środku. Może to jakiś błąd w druku z tymi 35 litrowymi bakami
Na spritmonitor.de więcej użytkowników tankuje więcej niż 35.
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
RE: Pierwsze testy nowego fortwo - damiano.o - 11.03.2015
35 litrów to jest kubatura samego baku bez przestrzeni niezbędnej do instalacji przelewowej pomiędzy komorami. Jak zaczniemy powoli i stopniowo zalewać go pod korek wtedy zawsze klika litrów więcej wejdzie, bo powietrze znad komór (na skutek przelewania) zostanie wyparte przez paliwo. Lejąc szybko pod korek do pierwszego odbicia tak się nie uda. A jeszcze jak się ustawi auto lekko przechylone na lewy bok to paliwo wchodzi jakby dna nie było (jak na pochyłej stacji Bliska w Lubawce
)
RE: Pierwsze testy nowego fortwo - Loginek - 21.06.2015
Testowany Smart, to juz tylko i wylacznie dla pasjonatow, 7-8L/100km!? doplata za automat, za zbiornik paliwa, za set naprawczy do kol!? jakies jaja normalnie. I to tyle kasy za uciete reno twingo w lepszym opakowaniu. Nie ma cdi, nie ma Smarta! Co robic!? kupic 2012 i postawic na klocki jak juz stary sie wysypie? ps. od 8 lat jezdze smartami z powodu malych rozmiarow i malego spalania, z naciskiem na male spalanie
No ludzie kochani! 7-8 Litrow na sto km. to mi civic 1.8 pali! w cyklu mieszanym.Oczywiscie gratki dla Lysego za fajny test.
RE: Pierwsze testy nowego fortwo - __BK__ - 01.07.2015
Smarty do specjalnie ekonomicznych nigdy nie należały, może poza wersjami CDI borykające się z innymi problemami, z których największym dla producenta był całkowity brak rentowności ich sprzedaży. 7-8 to wynik raczej z tych wyższych i dotyczy jazdy stricte miejskiej. Zestaw naprawczy wymaga dopłaty wszystkich modelach Mercedesa i to samo dotyczy kilku, ważnych modeli jeśli chodzi powiększony zbiornik.
Ponadto w kwestii automatu - wymaga dopłaty 3997zł brutto. To bardzo atrakcyjna cena za aktualnie najlepsze rozwiązanie w pojazdach miejskich.
RE: Pierwsze testy nowego fortwo - Guniu - 02.07.2015
ja poczekam az ktos z klubowiczów zacznie sprzedawać swoje 451 cabrio lub cdi i zostane nadal przy 451 te spalanie mnie też raczej zniechęca..
RE: Pierwsze testy nowego fortwo - smarciu - 04.09.2016
Pytanie do użytkowników którzy testowali tytułowego białego Smarta. Jak spisywało się zawieszenie, bo z tego co widzę samochód miał pakiet sport.
RE: Pierwsze testy nowego fortwo - dr-big - 08.09.2016
Delete please
...