+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model C453 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-c453-smart-fortwo--125)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--129)
+---- Wątek: [C453] Wydech Akrapovič, Eisenmann, Borla, Eltec (/t-c453-wydech-akrapovi%C4%8D-eisenmann-borla-eltec--17243)
Strony:
1
2
[C453] Wydech Akrapovič, Eisenmann, Borla, Eltec - damiano.o - 17.12.2017
Wg mnie jest to zbyt mały silnik i mało miejsca żeby się bawić w taki by-pass
Ale ..... właściciel jest autorem pomysłu i ..... portfela
U mnie w 453 na wolnych jest piękny basowy klang a im wyższa prędkość obrotowa silnika odgłos cichnie
dlatego jest fun 
- w 451 mam zupełnie odwrotnie może dlatego że wolnossący i z airboxem i też jest fun ..... i oba tłumiki by EL-Tec
Tapnięte z SG NOTE 8
RE: [C453] Wydech Akrapovič, Eisenmann, Borla, Eltec - rogas - 17.12.2017
Zawsze jest opcja CS
[attachment=16982]
[C453] Wydech Akrapovič, Eisenmann, Borla, Eltec - ŁYSY13 - 17.12.2017
Tak jest CS
Ślicznie poszedł Ale Damiana jest na 10 + zrobiony czemu nie taki
Paweł zapłacisz za napis ale no wiem wiem
To jest CS
Pozdrawiam Łysy 13
![[Obrazek: d085d1a14a057b5c9e64cd1ba5688f46.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171217/d085d1a14a057b5c9e64cd1ba5688f46.jpg)
![[Obrazek: 4a4c7c299015510b568f7a7ce7abeb45.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171217/4a4c7c299015510b568f7a7ce7abeb45.jpg)
![[Obrazek: 288ef9da6ea08522daf5d64ae46264eb.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171217/288ef9da6ea08522daf5d64ae46264eb.jpg)
![[Obrazek: 009a439102d24f4515ae6f073f0e675a.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171217/009a439102d24f4515ae6f073f0e675a.jpg)
![[Obrazek: 0f2b77d480ee40360d1fbde5babfbefb.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171217/0f2b77d480ee40360d1fbde5babfbefb.jpg)
![[Obrazek: bc685bcdc2e1d0b093e522f639037121.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171217/bc685bcdc2e1d0b093e522f639037121.jpg)
![[Obrazek: 75ba92f4b749e1b5dfd320367f8ef574.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171217/75ba92f4b749e1b5dfd320367f8ef574.jpg)
[C453] Wydech Akrapovič, Eisenmann, Borla, Eltec - Marek - 17.12.2017
Italiańce zawsze są ponad wszystkich.
![[Obrazek: 6b848f133ea9c263315c0c42a00ca225.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171217/6b848f133ea9c263315c0c42a00ca225.jpg)
facebook/ dreamliner cdi
[C453] Wydech Akrapovič, Eisenmann, Borla, Eltec - plesniak - 18.12.2017
Chyba zdecyduję się na CS, jeszcze muszę zobaczyć na tłumik Foxa. Co do El-tec to nie wiem jak z homologacją.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
[C453] Wydech Akrapovič, Eisenmann, Borla, Eltec - ŁYSY13 - 18.12.2017
No tak tak CS będzie fajnie
Pozdrawiam Łysy 13
[C453] Wydech Akrapovič, Eisenmann, Borla, Eltec - filiproll - 22.04.2018
Pleśniak jaki tłumik w końcu wybrałeś? Patrzyłeś na tego foxa?
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
[C453] Wydech Akrapovič, Eisenmann, Borla, Eltec - plesniak - 22.04.2018
Czekam do Hambach
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
RE: [C453] Wydech Akrapovič, Eisenmann, Borla, Eltec - DaSza - 23.04.2018
Mi na początku zrobili przelot.
Oj.... wrażenie było - najpierw słychać - potem długo, długo nic i wreszcie widać.
Potem wyciszyłem, bo jednak wioska była a do jeżdżenia średnio się nadawał, za głośno.
Nie wiem jak w 453, ale w 451 tłumik w środku słychać.
W każdym bądź razie, jak Smarcik podjeżdża pod dom, to lekko słychać buczenie.
Ale przelot moc robi, ja miałem na hamowni o kilka kucyków więcej w mhd na tłumiku El-Teca.
[C453] Wydech Akrapovič, Eisenmann, Borla, Eltec - damiano.o - 23.04.2018
Konstrukcja smarta 450, 451 czy 453 powoduje że zawsze będzie tłumik słychać w środku. Mniej lub więcej w zależności od rodzaju i sposobu wyciszenia. I chyba już to pisałem - w moim przypadku 451 głośność rośnie razem z obrotami natomiast w 453 jest trochę inaczej. Niskie obroty jest bas i klang im wyżej tym jest on mniejszy. Poza tym sam tłumik to tylko połowa sukcesu bo druga to odpowiedni katalizator a w przypadku 451 dochodzi jeszcze kolektor. Wszystkie te elementy mają bezpośredni wpływ na pracę, dźwięk i parametry silnika
Tapnięte z SG NOTE 8