+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Varia i wszystko jasne - W Naszym Klubie (http://smartklub.pl/f-varia-i-wszystko-jasne-w-naszym-klubie--52)
+--- Dział: Varia - Hyde Park (http://smartklub.pl/f-varia-hyde-park--60)
+--- Wątek: Smartem w zimie (/t-smartem-w-zimie--17248)
Smartem w zimie - sarzyk - 18.12.2017
Witam.
Z góry przepraszam że powielam temat. Kiedyś już była podobna rozmowa.
Dzisiaj jadąc 40km/h na rondzie przy temp. +1*C w automacie obróciło mi autem tak że stanąłem prostopadle do drogi.
Na szczęście bez konsekwencji.
Od razu szok - tego auta nie da się prowadzić w zimie.
Czym mogło to być spowodowane?
Opony jakie mam to (albo Bridgestone albo Continental) z buerznikuem na oko około 5-6 mam.
Czy po zakupie nowych opon sytuacja się poprawić może?
Myślałem że może jeździć na rękę bez automatu i mocno przyhamowując przed zakrętem, rondem.
Ale to wtedy kiedy znam drogę.
A co jak wjadę na rondo, zakręt za szybko to wypadek pewny?
RE: Smartem w zimie - LAZY. - 18.12.2017
Smart ma ciężki tyłek, więc łatwo go obrócić nawet przy małej prędkości. Sprawdź też czy masz odpowiednie ciśnienie w kołach. Delikatniej z gazem na winklach
RE: Smartem w zimie - obwd-crash - 18.12.2017
Tak jest ale przede wszystkim w przedliftach, w poliftach jest ESP i działa nawet skutecznie.
W przedlifcie jest Trust+, czyli pseudo ESP a raczej tylko ASR, jak już zamiecie tyłem to odcina pedał gazu - tyle potrafi Trust+.
Sprawdzałem, gdyż mam przed i polifta. W przedlifcie parę razy mnie "powiozło". W polifcie jednak czuć jak działa ESP i "prostuje" auto.
RE: Smartem w zimie - sarzyk - 18.12.2017
Jak działa niby ten trust to zapala się kontrolka ESP?
RE: Smartem w zimie - PatiEK - 18.12.2017
Tak, jak odcina moc to mruga lampka.
Sarzyk: Jechałeś po śniegu? Na prostej drodze czy w zakręcie?
RE: Smartem w zimie - sarzyk - 18.12.2017
W zakręcie. Jedzenia lekko wilgotne temperatura ok 2 stopni.
Nie wiem co mam o tym myśleć.
Nie wykonałem praktycznie żadnego zdecydowanego ruchu kierownica.
Nie przyspieszałem a prędkość jaka miałem to około 30km/h.
Nie wiem dlaczego tak się stało.
Dzisiaj zobaczyłem że jednak mam inny z tyłu hankook niby z bieżnikiem ale mogą być stare.
Pytanie czy wydanie ponad 500zl coś zmieni.
Jeśli tak ma to wyglądać to wolał bym sprzedać Smarta bo to trochę przypomina jazdę skuterem.
Zwalniać przed zakrętem do 20 i z taka prędkością.
Może się za bardzo przestraszyłem.
RE: Smartem w zimie - speedykielce - 18.12.2017
Witam. Dokładnie w moim działa ESP nawet za bardzo jak się wjedzie w śnieg miękki duży to odcina moc że auto prawie nie chce ruszyć. No niby Oki bp na drodze chodzimy chciał to nie obraca auta ale w nieodsniezonych drogach ciężko ruszyć.
RE: Smartem w zimie - CodeBoy - 18.12.2017
ja mam niby z systemem trust+ (z tego co piszecie przed lift) ale nigdy mi nie wszedł w poślizg a co dopiero mówić o obróceniu, nawet raz wszedłem na mokrym na początku na rondo w zakręt z 60km/h i poczułem podsterowność i się przestraszyłem, ale nic wyszedł bez problemu. Więc dla mnie ciekawe rzeczy opowiadacie. Opony mam zimowe nowe, letnie mam starsze. Da się jakoś sprawdzić czy mam trust+ czy ESP ?
RE: Smartem w zimie - obwd-crash - 18.12.2017
Półka po lewej stronie kierownicy - jeżeli jest tam gniazdo do OBD to masz polift.
RE: Smartem w zimie - CodeBoy - 18.12.2017
(18.12.2017, 15:13)obwd-crash napisał(a): Półka po lewej stronie kierownicy - jeżeli jest tam gniazdo do OBD to masz polift.
ja z wygladu mam przedlifta, ale niektóe rzeczy już z polifta i się zastanawiam z tym trust+ no bo to co opisujecie to jakaś masakra
OBD mam na SAM pod nogami kierowcy.