+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--88)
+----- Dział: Silnik i osprzęt (http://smartklub.pl/f-silnik-i-osprzet--116)
+----- Wątek: Miska olejowa/ Wymiana oleju/ Pompka (/t-miska-olejowa-wymiana-oleju-pompka--18112)
RE: Miska olejowa/ Wymiana oleju/ Pompka - obwd-crash - 27.01.2019
(27.01.2019, 12:34)przemolka1 napisał(a): Przymierzam się do wymiany miski olejowei i znalazłem miski plastikowe , moje pytanie czy ktoś to używa czy lepiej blaszanke zamontować. Wiadomo plastik nie rdzewieje.
Ale diesel potrzebuje chłodzenia oleju, a plastik tego nie zapewni tak jak blacha.
U siebie wymieniałem 4-5 lat temu, wytrzyma pewnie jeszcze drugie tyle - jeżeli dalej będę miał to auto.
Zatem raz na 10 lat nie ma co narzekać na wymian miski, która nie jest kosztowna i można ogarnąć samemu.
RE: Miska olejowa/ Wymiana oleju/ Pompka - Lolek - 27.01.2019
Oraz oczywiście metalowa uderzona jest tylko wgnieciona, ciekawi mnie jak zachowa się taka z tworzywa.
RE: Miska olejowa/ Wymiana oleju/ Pompka - przemolka1 - 27.01.2019
będę wymieniał w roadsteru a nie w diselku poza tym nowe samochody mają plastikowe więc chyba nie ma problemu . co do uderzenia miską to naprawdę trzeba po wertepach jeżdzić
Miska olejowa/ Wymiana oleju/ Pompka - Kanapa - 27.01.2019
Wystarczy że trafisz liska albo kawał gałęzi.
Mi sie trafiło kilka razy i zawsze stawiam na blachę stalową.
Pęknięte aluminium albo tworzywo i stoisz.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro
RE: Miska olejowa/ Wymiana oleju/ Pompka - przemolka1 - 27.01.2019
Może i tak ale myślę że te plastiki wcale nie odbiegają twardością od blachy . Wiem zaraz ktoś odpisze że blacha się podda( wygnie) a plastik pęknie ale myślę że ten plastik ma dosc dużą wytrzymałość no i problem z rdzewieniem znika.
RE: Miska olejowa/ Wymiana oleju/ Pompka - psuwacz - 27.01.2019
Plastik też "koroduje" - po jakimś czasie i iluś cyklach nagrzewania - stygnięcia zrobi się kruchy. Jak szybko - to zależy już wszystko od mieszanki zastosowanej do zrobienia miski. Ogólnie nie jestem na "nie" - chociaż znajomy w swoim Goflu tuningowanym wymieniał na metalową i teraz mówi że lepsze chłodzenie oleju ma.
RE: Miska olejowa/ Wymiana oleju/ Pompka - raffa - 19.02.2024
Temat jest, więc nie będę zakładał nowego.
Aczkolwiek ostatnie sensowne polecenie z 2018 roku.
Ktoś może ostatnio wymieniał miskę? Może polecić jakąś markę zamiennika, która będzie pasować?
Standardowo, micha pordzewiała, zaraz będzie przegląd i olej, dobra okazja, żeby zrobić smartowi dobrze
Korek nie, plastik nie. Tylko stal z korkiem.I tylko konkrety poproszę
Chodzi mi o to, żeby pasowała, a nie było jakichś przykrych niespodzianek przy montażu...
RE: Miska olejowa/ Wymiana oleju/ Pompka - maciekpkow - 19.02.2024
W zeszłym roku, w maju wymieniłem na taką z korkiem. Ostatnio zaglądałem i wygląda ok.
https://allegro.pl/oferta/miska-oleju-olejowa-smart-fortwo-0-6-0-7-0-8-nowa-9990942077
RE: Miska olejowa/ Wymiana oleju/ Pompka - ocholoco - 19.02.2024
Ja kupiłem taką również w zeszłym roku: https://allegro.pl/oferta/miska-olejowa-smart-fortwo-04-07-city-98-04-0-7-13254119442
Aukcja już niedostępna ale na 99.999% jest to produkt z tego samego więzienia w chinach co u kolegi wyżej.
Teraz byłbym mądrzejszy, wziąłbym miskę i smok z diesla, taki modzik dzięki któremu wchodzi więcej oleju. Większa ilość oleju dłużej utrzymuje swoje właściwości, więc silniczek bardziej hepi.
https://www.evilution.co.uk/mod/450-larger-oil-sump-pan.htm
Wpis premium więc nie widać najważniejszego:
A 660 014 00 02 – larger capacity oil sump pan
A 660 180 00 51 – longer oil pick up pipe to suit
Roadster nie jest wypisany w kompatybilnych ale wydaje mi się że to zwykłe niedopatrzenie silnikowo identyczne auta, po za tym spotkałem się już z tym modem w roadsterach (na grupkach fb)
RE: Miska olejowa/ Wymiana oleju/ Pompka - raffa - 20.02.2024
(19.02.2024, 23:07)ocholoco napisał(a): Ja kupiłem taką również w zeszłym roku: https://allegro.pl/oferta/miska-olejowa-smart-fortwo-04-07-city-98-04-0-7-13254119442
Aukcja już niedostępna ale na 99.999% jest to produkt z tego samego więzienia w chinach co u kolegi wyżej.
Teraz byłbym mądrzejszy, wziąłbym miskę i smok z diesla, taki modzik dzięki któremu wchodzi więcej oleju. Większa ilość oleju dłużej utrzymuje swoje właściwości, więc silniczek bardziej hepi.
https://www.evilution.co.uk/mod/450-larger-oil-sump-pan.htm
Wpis premium więc nie widać najważniejszego:
A 660 014 00 02 – larger capacity oil sump pan
A 660 180 00 51 – longer oil pick up pipe to suit
Roadster nie jest wypisany w kompatybilnych ale wydaje mi się że to zwykłe niedopatrzenie silnikowo identyczne auta, po za tym spotkałem się już z tym modem w roadsterach (na grupkach fb)
Matko, na koszty mnie chcesz naciągać? Wincyj oliwy co 10 tysi? :P
Muszę przemyśleć, czy jest sens. I poszukać, bo o tyle o ile miskę pewnie znajdę, to smok może być tylko w SC za miliony monet. Ale... jest to pomysł do rozważenia. Micha i smok z diesla do roadstera, a dwuletnia micha z korkiem z roadstera do 450
Za polecenie z NTY dziękuję, ale w związku z powyższym chwilowo się wstrzymam. Może nawet znajdę NTY do diesla
Znaczy większą, bo wg ich opisu to, co podlinkowaliście pasuje do wszystkich silników... No to jeszcze pytanie w temacie. Czym to uszczelniać? Zwykły wysokotemperaturowy silikon? Czy są jakieś specjalne smarowidła do tego celu?