(11.11.2018, 22:09)IRIAD napisał(a):

(11.11.2018, 20:54)psuwacz napisał(a): Pakiet startowy do truchła licz śmiało minimum 3500 zł. Samemu, owszem, można, przy czym jakieś 75% bolączek jest elektryczno-elektronicznych. I w słowie "elektroniczne" zawiera się te około pińć tysi na komputer diagnostyczny, żeby móc sobie samemu wszystko ogarnąć. Moja propozycja byłaby taka: kupić taniochę, pojeździć ile da się, jak będzie gruba awaria to zawsze można sprzedać skorupę na części a różnicę - te grosze wydane na niego spisać na straty bez bólu. Chyba, że zakwitnie miłość, no to wtedy serce już samo portfel otwiera. FT to faktycznie insza inszość, nie jest podobny do innych samochodów. Jeżeli zachowasz rozsądek, to ze Smartem się nie zakolegujesz

Do psuwacz! te Twoje " pińć tysi" za komputer diagnostyczny to było 10 lat temu , Teraz u chińczyka dostaniesz za tyle ile za jednego bachora CZYLI 500+ BEZ LAPTOPA Z DEDYKACJĄ do posiadanego modelu, nie strasz człowieka który chce się za angażować!  CDI po lifcie ( 2004-2007) wcześniej tylko kosmetyka- proste jak budowa cepa pseudo elektonika prymitywna, problem jedynie z regulacją skrzyni - do ustawienia 2 parametry - sprzęgło - i płożenie biegu- którą można bez trudu wykonać po paru próbnych ustawieniach bez podłączania prymitywnego SD - No ale to MERC płaci sie za GWIAZDE!! resztę wyłapiesz prostym miernikiem analogowym + oscyloskop
Też   kupiłem takie "truchło"i po paru miesiącach mam autko super sprane technicznie zakup 3400 koszt końcowy 5600 łącznie z remontem  silnika, założeniem klimy i regeneracją sprzęgła (da się) -oczywiście własnej pracy nie liczę- i wiem czym jeżdżę

Cytat:A teraz pytanie do wszystkich forumowiczów?
Od pewnego czasu na portalach ogłasza się Kalisz z naprawami i silnikami-jeśli ktoś korzysta niech pisze opinie!