(13.12.2022, 10:56)raffa napisał(a): A co ma wspólnego Mercedes ze smartem? Poza logiem na silnikach do 450.

(13.12.2022, 11:34)Smarkacz napisał(a):

(13.12.2022, 10:56)raffa napisał(a): A co ma wspólnego Mercedes ze smartem? Poza logiem na silnikach do 450.

Dokładnie to samo co co Polski Fiat125p z koncernem Fiata. 

(13.12.2022, 13:09)Kanapa napisał(a): Fora jako same grupy same w sobie umierają.
Na grupie FB klubu jest na dzisiaj około 4 tysiące zapisanych osób.
Tak co tysiąc osób przybywa od 2 lat.

(13.12.2022, 10:17)Smarkacz napisał(a):

(12.12.2022, 15:46)MariuszB napisał(a): Znaleźć dziś chętnego reklamodawcę na forum dyskusyjne, nawet na takie z bazą tak dużą jak Smartklub, jest praktycznie nierealne. 
Tak samo jak z "wolonatriuszem", który będzie się opiekował i administrował forum non profit. Nie te czasy.

Problem jest taki, że nawet komercyjnie, niewiele jest dziś osób, które chcą się tym zajmować. W branży IT są bardziej lukratywne działalności. Sam prowadzę forum moto od 2004, więc znam temat "od podszewki".

Rozmawiałem dziś z Gantzem i jestem na etapie poszukiwań właściwej osoby. Oczywiście tu także apel do Was. Jeśli znacie kto ma wolny czas, pojęcie o bazach MySQL, jest ogarnięty w PHP i przede wszystkim ogarnia silniki forumowe, potrafi wykonać migrację z MYbb do np. Invision Power Board, to dajcie znać. Chodzi o usługę komercyjną.

Naprawdę nie chce mi się wierzyć, że Mercedes, lub dystrybutor część samochodowych, czy warsztaty specjalizujące się w Smartach nie chcieliby mieć kontaktu z tak cudownie wyselekcjonowaną społecznością posiadaczy konkretnych aut! Mercedes mógłby jedynie budować wizerunek, ale ich stać i musza oto dbać a pozostali dostają wręcz KOPALNIĘ klientów! 

- Widzę że na forum wielu z Was ma kontakty z Mercedesem, więc może warto je poruszyć?
- Na forum pojawiają się posty warsztatów naprawiających Smarty, może więc warto. aby zechcieli rozmawiać a klientami nie podszywając się pod userów, ale oficjalnie, jako warsztaty? Ceny ich usług sa już tak wysokie, że wkrótce zaczną wykruszać się klienci, gdyż zrozumieją, że strategicznie w dłuższej perspektywie taniej jest kupić nowe auto, niż użerać się z mechanikami (i vice versa). Na rynku zostanie połowa warsztatów a pozostali zmienia branżą, lub pójdą na zasiłek, albo zejdą z cen i staną na krawędzi opłacalności, aby przetrwać.

Ze swej strony niestety nie wiele mam do zaoferowania, wprawdzie używałem komputerów od ZX Spektrum, poprzez Commodore, Amigi, Maci, Unixy aż po PC i czy IBM PC, ale tylko jako user a nie fachowiec IT. Z wykształcenia jestem grafikiem i designerem więc nie wiele Wam pomogę a zawodowo od 17 lat zajmuje się spekulacjami giełdowymi, więc dopóki KLUB SMARTA nie wejdzie na giełdę to nie będzie ze mnie pożytku.