smartklub.pl
Alternatywny interfejs i soft, program diagnostyczny - Wersja do druku

+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Motoryzacja (http://smartklub.pl/f-motoryzacja--64)
+--- Wątek: Alternatywny interfejs i soft, program diagnostyczny (/t-alternatywny-interfejs-i-soft-program-diagnostyczny--2103)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18


Odpowiedź: INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY KABEL smart - kamiloo98 - 05.08.2011

Kolego o czym ty mówisz, nie dasz sobie rady z diagnozą, to po pierwsze, po drugie taki kabel ci się ze smartem nie połączy, po trzecie trzeba mieć porządne oprogramowanie w j.pol, które w tym wszystkim jest najdroższe.

Ja zaplacilem 450zł z kabel z programem do bmw i dostalem jakieś tam intrukcje i sam sie nie moge połapac puki co.

A taki kabel to kupisz w kazdym sklepie z elektroniką

Pzdr


Odpowiedź: INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY KABEL smart - kasiunqa - 05.08.2011

ten kabelek na usb jest do skody turbo Smile stajnia VW

poczytaj sobie coś takiego możesz sobie kupić dla zabawy

http://smartklub.pl/modules/newbb/viewtopic.php?start=0&topic_id=4967&viewmode=flat&order=ASC&type=&mode=0

albo coś takiego
http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=star+diagnosis&params_top_cookie=635c8699ec6a48ca70780f0e041b45ce82fe39d8&order=p&change_view=1


Odpowiedź: INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY KABEL smart - Gość - 05.08.2011

no wlasnie tak myslałem dzieki pozdrawiam


Odpowiedź: INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY KABEL smart - Gość - 05.08.2011

takie ceny to sie nie oplaca :P


Odpowiedź: INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY KABEL smart - kamiloo98 - 06.08.2011

Do tego wszystkiego jest potrzebna niestety wcale niemala wiedza


Diagnostyka - dane fabryczne a faktyczne - charly - 07.04.2012

Część,

W związku z tym, że zakupiłem sobie niedawno interfejs OBD2, sprawdzam w samochodzie co mogę - i dla pożytku i dla czystej frajdy. Dzisiaj na prostej postanowiłem sprawdzić przyspieszenie, moment obrotowy i moc. Różnice między tym, co udało się zdiagnozować, a co podaje fabryka są znaczne (za wyjątkiem czasu 0-100 km/h). Wiadomo, że wpływa na to stopień zużycia auta, ale czy to normalne, że różnice są aż tak duże? Inna sprawa, czy dane pozyskane w ten sposób (ELM 327 + Torque na Androidzie) są wiarygodne? Niby dane pobierane z ECU więc powinny być, co sądzicie?

Diagnostyka / Dane producenta
Moc: 64 KM przy 6005 rpm / 82 KM przy 5250 rpm
Moment: 69 Nm przy 4415 rpm / 110 Nm przy 2250?4500 rpm
Czas 0-100 km/h: 10,783 s / 10,9 s

W załączeniu zrzut ekranu z Torque'a.

Samochód to Roadster 82 KM z 2005 r. i ma przejechane obecnie 57567 km.

Ciekaw jestem bardzo Waszych opinii Smile

Pozdrawiam,
Adam


Odpowiedź: Diagnostyka - dane fabryczne a faktyczne - waflo - 10.04.2012

Program Torque, zreszta podobnie jak inne tego tupu, wylicza moc i moment obrotowy na podstawie kilku innych danych i stad sie wlasnie bierze niedokladnosc wynikow. ECU nie podaje danych o mocy auta ale program jest w stanie sam je obliczyc znajac mase pojazdu i mierzac przyspieszenie...


Torque pro - ŁYSY13 - 27.10.2012

No panowie jest łatwiej bo po Polsku [attachment=3388] Szukać my z Przemo i RobsonemWawa znalezliśmy za FRRE
Czy ktoś jeszcze znzlazł i nic nie powiedział ? Wiem ja mam a oni nie stara zasada polaka.
Wysyłać PW podpowiem.


RE: Torque pro - Nestor - 27.10.2012

Nie siej czarnowidztwa.
Jesteś PIERWSZY
Teraz pochwal się gdzie znalazłeś???


RE: Torque pro - Nestor - 04.11.2012

Wgrałem, uruchomiłem, tylko gdzie ten polski?
W żadnych ustawieniach nie umiem znaleźć language żeby zmienić.
Łysolku - proszę o podpowiedź


Menu