450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie - Wersja do druku +- smartklub.pl (http://smartklub.pl) +-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54) +--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66) +---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--88) +----- Dział: Koła, opony, zawieszenie. (http://smartklub.pl/f-kola-opony-zawieszenie--119) +----- Wątek: 450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie (/t-450-ciezko-chodzi-kierownica-krzyzak-smarowanie-wspomaganie--2737) |
RE: 450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie - All-capone - 12.10.2017 Amortyzator skrętu to chyba pełni funkcje tylko balastu bo z nim czy bez niego niezależnie od przebiegu auto zachowuje sie identycznie . Ciężko obracająca sie kierownica może byc tez wynikiem wypinającego sie sworznia wahacza w wersji z resorem i stuków za bardzo nie będzie .Przy uszkodzonym kzyżaku opór przy skręcaniu będzie następował skokowo . RE: 450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie - Aditankista - 12.10.2017 On daje opór aby nadmiernie nie żucało ; Od kolein , wiatru, dziur , podmuchów od tirów i tp Bez tego jak na dużej szybkości koło wpadnie w dziurę to ci kiere zara wykręci jak byś nie trzymał łapką Autko lekkie na przodzie i szersze jak dłuższe więc podatne Ale jak jest sucho to ciężej więc smarować tak samo listwe Listwa chodzi w panewkach ślizgowych po latach smaru ni ma co innego jak jest wspomaganie tam jednak jest troszkę smarowania zawsze jakąś krpkę oleju puści RE: 450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie - All-capone - 12.10.2017 W kilku Smartach z różnymi przebiegami demontowałem ten amortyzator i testowałem jak zachowują sie bez niego i w żadnym przypadku nie było odczuwalnej różnicy , taki amortyzator to spełnia zadanie w stu konnym motocyklu który waży 200kg ale nie w smarcie który ma 4 koła i jest ponad 3 razy cięższy . RE: 450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie - Aditankista - 12.10.2017 No pisałem że w skucie miałem i różnica była , to i w smarku jest Jeśli chodzi o skuta to nie tylko są 50cmm i 50 kg wagi Ja miałem takieho 200 kg netto I moje ok 100KG , 500 cmm i koło 50KM po modach w automacie TZN bez biegów Od 0 do 130 km /h w mig Niestety BMW 2,5l miało problem na światłach bo to bez biegów bylo Silnik trzymał max moment obrotowy ok 5 tyś ob /min i darł do przodu od 0 do 130 w mig potem puchnoł ale jeszcze można było iść Niestety albo stety dlatego musiałem zamienić to to toto na smarka bo kobitka strasznie sapała jak się trochę połamałem na nim Jak by nie było różnicy to by fabryka nie montowała Chodzi o porywy wiatru bocznego , koleiny i różnica jest Smark ma przodek bardzo lekki więc podatny na ,,zwody'' Cały ciężar masz na tyle na dodatek auto wysokie Chodzi o to że np zapitalasz ponad 100 km/h i masz boczny wiatr i np mijanka z TIREM masz podmuch żeby nie to ustrojstwo to wylondował byś w rowie Dzięki temu ,, pręcikowi '' motocykliści i smarkacze przeżywają na drogach Wierz mi teraz po ostatnich ,,tajfunach'' można to przetestować RE: 450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie - Aditankista - 12.10.2017 A koledzy tak sobie siedzę wieczorem i tak patrzę na fotkę z magicznym pstryczkiem no i widzę że obok tak na prawo jest drążek od przekładni kiery Tak normalnie to tego nie widziałem ale że moja pani przyniosło jakąś ,,malinówkę '' nastąpiło jakieś objawienie Wystarczy wpitplić jakiś śrubokręt i z oliwiarki zapodać oleju a on spokojnie spłynie na ,, krojca '' muszę to jutro sprawdzić Patrzcie tam na prawo na dole ośka od kolumny gume podwarzyc i z oliwiary zapodać gumi kompotu ech ten kompot z gumi jagód................................................................ Jeśli kto nie ma dozownika to trza porzyczyć od małżonki Moja kupiła w markecie za 8 zł do smarowania dzrzwi Ja byłem przeciw zmarowaniu bo u mnie dzwi nie zakluczone i kto przyjdzie to pakuje się do sypialni a jak dzrzwi piszczeły to wiedziałem że gość w dom No nie wiem co we mnie wstąpiło jakieś ojawienie czy cóś? Nie ostatnio lubie oglądać i chyba mi się udzieliło Padło mi ................. zamiast ,,wiadomości;; https://www.youtube.com/watch?v=wkJVsLiCLvA RE: Odpowiedź: Cieszko chodzi kierownica - Ewa Stasiak - 03.11.2017 (18.04.2010, 12:31)Guest napisał(a): problem naprawiony zrobilem tak jak kolega ''lolek'' radził psiknołem wódy na krzyżak kolumny kierowniczej i jak reka odją. wódy? tzn wódki? czy wody ? RE: 450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie - Ewa Stasiak - 03.11.2017 Czy te wszystkie mądrości tu opisane dotyczą tez f4 454? 450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie - Kanapa - 03.11.2017 (03.11.2017, 21:31)Ewa Stasiak napisał(a): Czy te wszystkie mądrości tu opisane dotyczą tez f4 454? Nie. 454 ma wspomaganie elektryczne i normalny układ zawieszenia. Sprawdź dokładnie geometrię kół na stacji kontroli pojazdów. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro RE: 450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie - maciekpkow - 21.10.2020 Pany a to że u mnie ciężko chodzi fajera i nie odbija po wyjściu z zakrętu tylko trzeba jej pomagać to też ten krzyżak? 450 - Ciężko chodzi kierownica, krzyżak, smarowanie, wspomaganie - Arczi100 - 21.10.2020 Przeważnie tak |