+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--88)
+----- Dział: Skrzynia biegów i okolice (http://smartklub.pl/f-skrzynia-biegow-i-okolice--115)
+----- Wątek: Wymiana sprzęgła i co za tym poszło. (/t-wymiana-sprzegla-i-co-za-tym-poszlo--2961)
Strony:
1
2
Wymiana sprzęgła i co za tym poszło. - prost13 - 18.06.2010
<p style="background: #ffffff"><font color="#000000"><font face="Times New Roman"><font size="4" style="font-size: 13pt">Jak już wczeÅniej pisaÅem to miaÅem problem z wysprzÄglaniem samochodu, jedynka wchodziÅa topornie a wsteczny zgrzytaÅ, z resztÄ biegów nie byÅo problemów. Po zapytaniu siÄ paru mechaników co może byÄ przyczynÄ wiÄksza czÄÅÄ z nich odpowiadaÅa że tarcza, w zwiÄ zku z czym zakupiÅem sobie komplet sprzÄgÅa w firmie INTERCARS (dobrze że mieli) i postanowiÅem wymieniÄ. PostanowiÅem to zrobiÄ na wÅasnÄ rÄkÄ wraz z teÅciem (to byÅ mój bÅÄ d). Wymiana sprzÄgÅa trwaÅa 4 dni i nie pomogÅo najgorzej że byÅ problem w wyciÄ gniÄciem silnika i rozczepieniem skrzyni biegów i silnika. Kiedy to siÄ udaÅo teÅciu wyjÄ Å komplet sprzÄgÅa (Åożysko, tarcze i docisk) okazaÅo siÄ Å¼e sÅoneczko w docisku jest kompletnie zjechane, tarcza byÅa w dobrym stanie i Åożysko zjechane. Ponieważ teÅciu nie znaÅ siÄ za dobrze na moim samochodzie wiÄc nie zauważyÅ drobnego szczegóÅu lub go też zignorowaÅ. Po zÅożeniu samochodu do kupy okazaÅo siÄ Å¼e samochód w ogóle nie wysprzÄgla i nie daje siÄ nim jeździÄ. PostanowiliÅmy odpowietrzyÄ system hamulcowy i sprzÄgÅa. Nie jest to doÅÄ proste ponieważ hamulce nie ma problemu z odpowietrzeniem o tyle sprzÄgÅo trzeba odpowietrzyÄ przez odpowietrzenie hamulca które trza poÅÄ czyÄ wÄżykiem z odpowietrzeniem sprzÄgÅa. PomogÅo samochód można byÅo uruchomiÄ i wrzuciÄ biegi chociaż nadal ze skrzyni wydobywaÅ siÄ dźwiÄk chrobotania. Na trasie z Poznania do GdaÅska okazaÅo siÄ Å¼e samochód nie przyÅpiesza i przy puszczaniu sprzÄgÅa coÅ wyje w sprzÄgle postanowiÅem po powrocie oddaÄ go do znajomego mechanika. I tu zaczÄÅo byÄ ciekawie. Mechanik podÅÄ czyÅ go sobie do komputera i na dzieÅ dobry okazaÅo siÄ Å¼e teÅciu nie podÅÄ czyÅ wÄżyka obrotów w odpowiednie miejsce tylko zostawiÅ go sobie wiszÄ cym co powodowaÅo brak mocy. Jeden problem z gÅowy. Drugi problem znowu trzeba byÅo rozebraÄ skrzyniÄ biegów. OkazaÅo siÄ Å¼e teÅciu przez nieuwagÄ zaÅożyÅ odwrotnie tarcze hamulcowÄ ale to byÅ najmniejszy problem ponieważ mechanik zobaczyÅ uszkodzone koÅo zamachowe, no i wydatki wzrosÅy. Mechanik powiedziaŠże to koÅo już od bardzo dÅugiego czasu siÄ rozwalaÅo chociaż nie byÅo tego sÅychaÄ poza ostatnim czasem.</font></font></font></p>
<p style="background: #ffffff"><img width="640" height="480" alt="" src="http://smartklub.pl/uploads/newbb/image/20100604141406.jpg" />
</p>
<p style="background: #ffffff"><font color="#000000"><font face="Times New Roman"><font size="4" style="font-size: 13pt">WiÄc po podliczeniu kosztów poszedÅem nieźle po bandzie:</font></font></font></p>
<ol>
<li>
<p style="background: #ffffff"><font color="#000000"><font face="Times New Roman"><font size="4" style="font-size: 13pt">Komplet sprzÄgÅa SACHS = 1300,00</font></font></font></p>
</li>
<li>
<p style="background: #ffffff"><font color="#000000"><font face="Times New Roman"><font size="4" style="font-size: 13pt">Pompa sprzÄgÅa = 70,00</font></font></font></p>
</li>
<li>
<p style="background: #ffffff"><font color="#000000"><font face="Times New Roman"><font size="4" style="font-size: 13pt">KoÅo zamachowe = 1600,00</font></font></font></p>
</li>
<li>
<p style="background: #ffffff"><font color="#000000"><font face="Times New Roman"><font size="4" style="font-size: 13pt">PÅyn ukÅadu hamulcowego = 3 x 14,00</font></font></font></p>
</li>
</ol>
<p> </p>
<p> </p>
<p style="background: #ffffff"><font color="#000000"><font face="Times New Roman"><font size="4" style="font-size: 13pt">Jeszcze nie wiem ile mnie bÄdzie kosztowaÄ mechanik ale na pewno dopisze i umieszczÄ zdjÄcia co niektórych etapów demontażu samochodu, nie mam wszystkich bo po 2 dniu rozbierania miaÅem nerwy czy wyjadÄ czy też i nie. </font></font></font></p>
<p style="background: #ffffff"><font color="#000000"><font face="Times New Roman"><font size="4" style="font-size: 13pt">W sobotÄ koÅo 12 jazda próbna postaram siÄ zdaÄ relacjÄ z jakoÅci naprawy.</font></font></font></p>
Odpowiedź: Wymiana sprzęgła i co za tym poszło. - marcinmid - 18.06.2010
Nie chce nikogo urazić ani krytykować, ale takie opisy przejść umacniają we mnie przekonanie, że jednak warto z niektórymi sprawami jechać prosto do SC ewentualnie mechanika, który się na tym zna i ma pozytywną opinię smartklubu
Odpowiedź: Wymiana sprzęgła i co za tym poszło. - prost13 - 18.06.2010
W serwisie jak to zgłaszłem to przecież niczego nie słyszeli. Jak z moimi głośnikami w drzwiach, też nic nie słyszeli. No i pozatym nikt nie wiedział że koło zamachowe szlak wzieło żaden z mechaników słuchających samochodu nie wpadł na to !!!
Odpowiedź: Wymiana sprzęgła i co za tym poszło. - marcinmid - 18.06.2010
no to w Waw jednak są lepsi specjaliści
Odpowiedź: Wymiana sprzęgła i co za tym poszło. - Quick - 22.06.2010
Warto dopisać że w tym temacie mowa jest o forfour z silnikiem Diesla. W tych silnikach faktycznie jest koło zamachowe dwumasowe. W moim na szczęście nie ma tego elemetu. Dzisiaj zamówiłem komplet sprzęgła, powiniene dostać w czwartek. Mam nadzieję że w weekend uda mi się wymienić. Najbardzie przeraża mnie wyjmowanie silnika...
Odpowiedź: Wymiana sprzęgła i co za tym poszło. - PKO - 22.06.2010
Cytat:Quick pisał(a)):
Najbardzie przeraża mnie wyjmowanie silnika...
nic przyjemnego ostatnio to przerabialem
Odpowiedź: Wymiana sprzęgła i co za tym poszło. - prost13 - 23.06.2010
Skoro Marcinmid jesteś tak kasiasty to się ciesz, mnie życie ostatnio bardzo doświadczyło i muszę kombinować jak zrobić by najmniej zapłacić i zrobić co nieco samemu. A ty jak jesteś taki luzak to podpowiedz innym jak można coś samemu zrobić a nie się wymądrzać !!!!!!
Pozatym Smarcik smiga ładnie biegi wchodzą bez zarzutów jak w masło. Zostało mi jeszcze wymiana oleju od skrzyni biegów i wymiana amorków przednich bo przez mój jesienno-zimowy wypadek chyba dostały mocno w dupę. Ale myślę że po wyborach (z racji siedzenia w komisji) będe już miał na jednego amorka a resztę dołożę z pensji. I wtedy zbieram kasę na MAFF-a żeby doprowadzić środek do porządku. A potem pomyślę o zewnątrz.
Odpowiedź: Wymiana sprzęgła i co za tym poszło. - Devil - 23.06.2010
Szkoda,że przez te komplikacje poniosłeś dodatkowe koszty,wiem z autopsji jak to boli.
Droga nauka niestety.
Szkoda nerw,każdy robi za tyle i w takim warsztacie na jaki go stać, inaczej.....
8-)
Odpowiedź: Wymiana sprzęgła i co za tym poszło. - Quick - 23.06.2010
Może podpowiecie, czy w kole zamachowym na wałku zdawczym w forfour w silnikach benzynowych jest łożysko?
Może ktoś dysponuje zdjęciami koła zamachowego? byłbym wdzięczny za udostępnienie. Mam już komplet sprzęgła, jutro dokupię płyny hamulcowy i do skrzyni i od piątku wstawiam smarka do warsztatu. Mam nadzieję że wymiana tego elementu będzie bezbolesna i bez niespodzianek... a w poniedziałek wyjadę uzdrowionym wariatem
Odpowiedź: Wymiana sprzęgła i co za tym poszło. - andrzejmc - 23.06.2010
Mówisz-masz:
http://www.czesci24.pl/index/103/54/5285/forfour-454-0903-id
http://www.czescionline.com/czesci/tree/17749/10152/700244/smart_forfour_15__454032/luk_sprzeglo__docisk_120_0289_10
http://www.czescionline.com/czesci/tree/17749/10152/sprzeglo__docisk/smart_forfour_15__454032
Łożysko wymieniasz razem z tarczą i dociskiem(tzw.kompletny zespół sprzęgła)
Zwróć też uwagę na to że są zamienne z MITSUBISHI Coltem IV