smartklub.pl
[452] Chiptuning - Kraków - Vtech - Wersja do druku

+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 452 - smart roadster (coupé) (http://smartklub.pl/f-model-452-smart-roadster-coup%C3%A9--68)
+---- Dział: Tuning (http://smartklub.pl/f-tuning--95)
+---- Wątek: [452] Chiptuning - Kraków - Vtech (/t-452-chiptuning-krakow-vtech--4289)

Strony: 1 2 3 4


RE: [452] Chiptuning - Kraków - Vtech - Szupryk - 01.12.2011

Krzyss - mierzyłeś auto w MR Motors w Warszawie, więc na hamowni Inercyjnej. Na "inercji" wychodzą trochę większe wyniki, niż są realnie. Tak więc, Krzyss ma szczęście i ma zdrową serie, co sie rzadko zdarza w Smartach Smile


RE: [452] Chiptuning - Kraków - Vtech - smart452 - 01.12.2011

Przy remapie istotniejsze są "odczucia" w trakcie jazdy próbnej niż wykresy z hamowni.
Owszem dobrze wiedzieć czym dysponujemy, ale pamiętajmy, że remap w smarcie to też płynność w przełączaniu biegów i sposób rozwijania mocy.
Co nam po 110 KM, które zrujnują nam sprzęgło.

pozdrawiam
smart452


RE: [452] Chiptuning - Kraków - Vtech - krzyss - 01.12.2011

Szupryk ale na mineralnej jest hamownia obciazeniowa jedna z lepszych na rynku... cos Ci sie pokrecilo...
Zreszta ja zawsze wszystkim podkreslam ze nie chodzi o 7KM roznicy, tylko o to ile % mocy przybylo... 7KM to mozna w rozne magiczne sposoby uzyskac, wystarczy lepiej skierowac nawiew na IC i juz mamy roznice...

I smart452 ma 100% racji... najwazniejsze sa wrazenia z jazdy, a nie cyferki Very happy


RE: [452] Chiptuning - Kraków - Vtech - Szupryk - 01.12.2011

Nic mi się nie pokręciło. Obciążeniowa tak jak mówisz. Tylko, że na takiej hamowni nigdy nie zmierzysz auta tak jak na drogowej ( "na koło" ).
Ale i tak dalej podtrzymuje, że masz naprawde zdrowy egzemplarz.


RE: [452] Chiptuning - Kraków - Vtech - masterblaster - 02.12.2011

smart452 Podpowiesz gdzie robiłeś update softu? Chciałbym mieć taki soft jak twój bo moje auto jest z 2003 roku. Czy po remapie zmieniła się też praca skrzyni? U mnie nie wiedzieć czemu przeciąga strasznie obroty na automacie a doładowanie mam jak u krzysia 1.0 w porywach 1.1

Bardzo proszę o info o tym update softu, ponieważ od dłuższego czasu planuje zmianę oprogramowania


RE: [452] Chiptuning - Kraków - Vtech - krzyss - 02.12.2011

masterblaster zmien filtr powietrza na sportowy, polecam ITG u mnie bardzo duzo to zmienilo, zarowno jesli chodzi o przyspieszenia jak i prace skrzyni.

Sportowy filtr powoduje ze turbo wczesniej sie wkreca na obroty a w smarcie bardzo duzo to daje...



Szupryk albo obciazeniowa albo inercyjna... wiecej hamowni nie ma Smile sztuka jak sztuka... jezdzi i nie marudze, ale zawsze by sie chcialo wiecej Smile


RE: [452] Chiptuning - Kraków - Vtech - smart452 - 02.12.2011

Filtr powietrza i cały trakt dolotowy do turbiny nie ma wielkiego znaczenia dla mocy silnika. Dopóki turbina dobrze pracuje jest w stanie doprowadzić odpowiednią ilość powietrza do komór spalania. Modyfikacja dolotu ma jednak wpływ na czas reakcji turbiny, co krzyss dobrze określił "lepszym wkręcaniem się". Zwłaszcza w re-mapowanych silnikach zalecane są takie modyfikacje, chociaż nie należy spodziewać się cudów. Największe różnice w pracy jednoski na plus, stwierdza się po zmianie software (remap). Dolot to tylko kropeczka nad "i".

pozdrawiam
smart452


RE: [452] Chiptuning - Kraków - Vtech - krzyss - 05.12.2011

Wrocilem Smile

Zmienilem tytul i od dzis bede tu umieszczac swoje postepy w budowaniu lepszego roadsterka Smile

No wiec po 7 godzinach pisania z drobnymi problemami, VTECH "wyplul" z siebie taki oto programik:

Bylo: http://www.krzyss.com/zdjecia/autko/smart/smart_seria_vtech.jpg

Jest: http://www.krzyss.com/zdjecia/autko/smart/smart_chip.jpg

Dziekuje wszystkim za pomoc, sczegolnie Jackowi i Kasi, Zybercikowi za dotrzymanie towarzystwa, oras kasiunce i Tomkowi za dobre rady przy chipowaniu w VTECH.

Na razie na goraco wrazenia:

- auto idzie rewelacyjnie czuc ze az zrywa sie do jazdy
- znaczna poprawa zwlaszcza odczuwalna na 4 i 5 biegu, pieknie wyprzedza...
- cisnienie doladowania wzroslo z 1bar do ok 1,35-1,4bara (jak bede mial chwile to nagram filmik)
- mimo ze oczekiwalem ze jednak bedzie na papierze te 105 a nawet 110KM jestem super zadowolony, auto wlasnie tak mialo jezdzic Smile
- predkosc maksymalna wg GPS poprzednio mialem 165km/h teraz rozpedzilem sie do 180km/h moze by poszedl jeszcze wiecej ale deszcz i 3 stopnie nie ulatwiaja testow Smile

CDN.


RE: [452] Chiptuning - Kraków - Vtech - DaSza - 05.12.2011

Najważniejszy że Ty jesteś happy, bo o to w sumie chodziSmile
A im więcej takich oddzielnych wątków, tym milej że nasze Smarciaki się rozwijają.
Co prawda w roadsterku nigdy nie siedziałem, ale przy 180 wrażenie że część ciała służąca do siedzenia jest kilkanaście cm nad ziemią, musi być mocne.


RE: [452] Chiptuning - Kraków - Vtech - Szupryk - 06.12.2011

Wynik oczywiście cieszy. Niestety jeśli turbo tak dużo dmucha, to niedługo pożyje - a przecież robiłeś ten program, żeby lepiej jechał, więc będzie butowany Smile

Niestety benzyna słabo znosi duże doładowania, to nie diesel.

Jeżeli będziesz rozsądnie smarta używał, i nie poddawał go długim obciążeniom mocowym to powinno być ok.

Gratki wyniku.


Menu