[451] System ECO START STOP problemy - Wersja do druku +- smartklub.pl (http://smartklub.pl) +-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54) +--- Dział: Model 451 - smart fortwo II (http://smartklub.pl/f-model-451-smart-fortwo-ii--67) +---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--91) +---- Wątek: [451] System ECO START STOP problemy (/t-451-system-eco-start-stop-problemy--4493) |
Odpowiedź: SMART 2011 i ECO LIPA - START STOP - DZIADOSTWO - ŁYSY13 - 24.03.2012 Wszystko jasne start stop dalej lipa >Ale łysy wie czemu . Pomiary miernikiem na odpaleniu 12,5V to znaczy mało. Alternatorek siedzi niewiem czy cały czy szczotki .W sc srartdjagnoza 0 nic błędu.A Łysy doszedł powinno byc 14,3 V to pomiar wzorcowy.Ale nie 12,5V do 12,7V Odpowiedź: SMART 2011 i ECO LIPA - START STOP - DZIADOSTWO - krzyss - 24.03.2012 Ciezko zrozumiec to co napisales ale czy po zapaleniu na mierniku jest 12,5 ? bo jesli tak to znaczy ze zeczywiscie alternator slaby, no albo regulator napiecia. Jak piszesz powinno byc minimum 14,3V Odpowiedź: SMART 2011 i ECO LIPA - START STOP - DZIADOSTWO - ŁYSY13 - 24.03.2012 Ma być 13,9 v do 14,5 V jak ma 12,7 v to start stop wali w czaszke i kaput .Bateria była zmieniona i doładowana w domu na max .Dalej wariował . Badanie 0 błędów w SC Odpowiedź: SMART 2011 i ECO LIPA - START STOP - DZIADOSTWO - RobsonWawa - 24.03.2012 Alternator nie ma tu nic do tego, jeżeli ładowanie jest na poziomie 12,5 V po podbiciu (podwyższone obroty) to regulator jest do bani. Odpowiedź: SMART 2011 i ECO LIPA - START STOP - DZIADOSTWO - ŁYSY13 - 05.04.2012 ECO naprawione .Wymiana wtyczki została Przysłana z Niemca .Taki zestawik naprawczy . Potem do onlaj i nowy program alternatorka .Nawet nie wiedziałemże jest taki ale jest . Program skrzyni biegów jest tylko ten co był napewno do MHD . To znaczy cabrio z lipca 2011 .Do turbo nie wiem ale sie dowiem . Odpowiedź: SMART 2011 i ECO LIPA - START STOP - DZIADOSTWO - mobileksk - 13.04.2012 Czy ktoś jeszcze ma problemy z systemem Mhd? Ile może kosztować taka naprawa w smarcie po gwarancji? Proszę też o kilka słów komentarza o eksploatacji 71 koni mhd. Ile pali średnio, w mieście, na trasie? Tak naprawdę? Czy system daje oszczędności na paliwie? Czy ta wersja silnikowa ma jakieś słabe strony? Na co warto zwrócić uwagę przed zakupem? Odpowiedź: SMART 2011 i ECO LIPA - START STOP - DZIADOSTWO - ŁYSY13 - 13.04.2012 Wszystko ma słabe strony MHD narazie jest ok .Sam system fajny ale nie do Warszawy .Korki i światełka .Sam siknik daje rade i na klimie .Co dobre tylko to że brak turbo .Moc jak dla małolata raczej słabo Odpowiedź: SMART 2011 i ECO LIPA - START STOP - DZIADOSTWO - mobileksk - 13.04.2012 Czyli w korkach tam gdzie ma działać, system mhd nie działa tak jak powinien? Trochę wbrew założeniu. Już nie taki ze mnie małolat. To nie jest raczej sportowy samochód. Odpowiedź: SMART 2011 i ECO LIPA - START STOP - DZIADOSTWO - Pilotm - 13.04.2012 przy MHD powinny być światła do jazdy dziennej, inaczej system szybko przestanie działać ( kiedy stoimy w wielkim korku ) - spadek napięcia w akumulatorze Odpowiedź: SMART 2011 i ECO LIPA - START STOP - DZIADOSTWO - ŁYSY13 - 14.04.2012 System jest ok jak pisałem wcześniej .Tylko nikt nie obliczył że na 1km nawet jak jest sprawny gaśnie i zapala 60 razy . Maciek sprawdz swoje ładowanie tak jak pytałem na PW do dziś nic nie odpisałeś. Tosamo było jak była akcja serwisowa z Łapą alternatora. Dałem ci info a ty śmigałeś smartem do czasu aż pęknie . Wczoraj widziałem że smart znajomy wisi na podnośniku co sie stało brak zawieszenia przedniego ? Opisz to wszyscy poznamy wady i zalety .A nie tylko pytasz a sam nic |