Miałem nic nie pisać, ale skoro stare paliwo miało 5% dodatków bio, a nowe E10 10% to większości silników nie zrobi to różnicy. Najbardziej podatne są silniki gaźnikowe gdzie jest pływak z tworzywa sztucznego i komora pływakowa. Właściciele kosiarek spalinowych wiedzą o czym piszę. Przewody paliwowe twardnieją i się rozpadają, komory pływakowe pękają.... No ale na to potrzeba czasu, nie rozpadają się po zalaniu zbiornika. Rok, może kilka trzeba by to się stało.
Star diagnoza trójmiasto.