Z dziką rozkoszą będę czekał na relację i w razie co będę się uśmiechał do Ciebie z prośbą o pomoc. Zrobiłbym to w swoim roadsterze )))))
Tym czasem i powodzenia

Gdy by ktoś zechciał przetłumaczyć ten Niemiecki tekst na treść ogólnie zrozumiałą dla zainteresowanych,wtedy sam bym się do tematu przystawił, bo nie sprawuje mi się najlepiej ostatnio to ustrojstwo... ...Pozdrawiam Rycho...

Santo działaj .Masz niespać tylko robić !!!!!
Panowie sam zapłaciłem 130 euro
Teraz macie kawe na ławe robić poprawimy smarta naszymi łapami
Przema co jeszcze masz dawaj

Tłumaczenie na bardzo szybko.

W tym cały jest ambaras aby sprężynę 'wzmocnić - napiąć" coby szybciej pracował cały układ..

Krótko: należy zamontować podkładę (pierścionek) pod główną sprężynę.
Grubość podkładki około 4 mm, średnica wewnętrzna około 15mm.
Podkładkę najlepiej zrobić z kilku sztuk aby mieć możliwośc regulacji układu wg potrzeb.

Czyli o tą dłuższą sprężynkę chodzi ? Ta krótsza sprężyna nie podlega żadnym zabiegom modyfikacyjnym ???

na zdjęciach pokazane jest ze trzeba pod dłuższą sprężynę podłożyć jakieś podkładki o określonej grubości

Ta krótsza sprężyna nie podlega żadnym zabiegom modyfikacyjnym ???

Jahwohl

Cała pierwsza strona instrukcji to opis działania całego mechanizmu.
Szwajcarska dokładność.

po powrocie z Italii się tym zajmę podpatrzę jeszcze dokładniej co tam robią chłopaki z opti gear choć nie są chętni dopuszczać tam kibiców

Przeróbka powinna wejść do pierwszych prac po zakupie Smarta łącznie z wywaleniem odmy i egr.Auto przepina biegi jak wściekłe i daje sporo frajdy.Zastanawiam się tylko czy jest potrzeba to wyregulować dodatkowo przez kompa bo może będzie jeszcze lepiej tym bardziej że nowe ulepszone sprzęgło jest.

Wrzuć jakiś filmik kręcony podczas jazdy, chcemy to zobaczyć...