Jestem świeżym posiadaczem smarcika forfour 1.3 dziś wymieniałem oleje w skrzyni i silniku. Mechanik powiedział że olej w skrzyni był z opiłkami tak jakby metalu według niego.

Podczas jazdy gdy wciskami gaz delikatnie nic nie słychać praktycznie ale gdy wciskam go mocniej słychać tak jakby szum, grzechotanie ustępuje po wciśnięciu sprzęgła lub jazdy na luzie. Na luzie gdy dodajemy gaz nic nie słychać.
Mechanik twierdzi że jest to wina skrzyni.
Na forum znalazłem posta że wina takiej usterki to łożysko oporowe sprzęgła. W jaki sposób to zweryfikować ???

Auto teoretycznie ma niecałe 190 000km ( ale nie mam pewności czy to faktyczny stan)

Nie ma problemu z wbijaniem żadnego biegu, wszystko chodzi bez problemu.

Przy zwolnionym sprzęgle łożysko oporowe nie pracuje więc nie może hałasować,gdyby hałas pojawiał się po wciśnięciu sprzęgła to może być łożysko oporowe.

Pełna weryfikacja tylko po rozebraniu skrzyni. Przy 199k km prawdopodobieństwo że to łożysko 90%.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka