+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--88)
+---- Wątek: [450] Smart gaśnie gdy zapale światła mijania! (/t-450-smart-gasnie-gdy-zapale-swiatla-mijania--20546)
Strony:
1
2
RE: Smart gaśnie gdy zapale światła mijania! - KlawyKrystek - 01.10.2022
Moja bestia jest na samie numer samka
0011868V011 5WK45090
Czyli najlepiej wymienic manetke swiateł i zobaczyc co wtedy?
RE: Smart gaśnie gdy zapale światła mijania! - bronmus45 - 05.10.2022
- u mnie z kolei (smart fortwo 0,6 benzyna z roku 2000) przy zapaleniu świateł mocno zmniejszają się obroty silnika, ale nie gaśnie .. co to może być?
Smart gaśnie gdy zapale światła mijania! - Kanapa - 05.10.2022
Obciążenie alternatora przez złączone odbiorniki prądu powoduje chwilowy spadek obrotów ale po chwili powinny wrócić do poprzednich.
Standardowa sytuacja dla tak małego silnika. Chyba że masz padnięty akumulator lub regulator napięcia.
RE: Smart gaśnie gdy zapale światła mijania! - bronmus45 - 05.10.2022
(05.10.2022, 10:03)Kanapa napisał(a): Obciążenie alternatora przez złączone odbiorniki prądu powoduje chwilowy spadek obrotów ale po chwili powinny wrócić do poprzednich.No właśnie .. z tego powodu zmieniłem akumulator na nowy - chyba niepotrzebnie, bo nie widzę różnicy. W poprzednich autach tego tak mocno nie odczuwałem, ale miały zdecydowanie mocniejsze silniki.
Standardowa sytuacja dla tak małego silnika. Chyba że masz padnięty akumulator lub regulator napięcia.
Dzięki za pocieszającą informację - obroty faktycznie po chwili wracają do normy.
SIEMA!!!
RE: Smart gaśnie gdy zapale światła mijania! - raffa - 06.10.2022
(05.10.2022, 10:03)Kanapa napisał(a): Obciążenie alternatora przez złączone odbiorniki prądu powoduje chwilowy spadek obrotów ale po chwili powinny wrócić do poprzednich.
Standardowa sytuacja dla tak małego silnika. Chyba że masz padnięty akumulator lub regulator napięcia.
Przy założeniu, że pozostałe elementy układu elektrycznego są sprawne.
Skorodowane końcówki, kable, uszkodzony alternator... Samochody mają kilkanaście, dwadzieścia lat. Przyczyn może być wiele, trzeba sprawdzać i eliminować krok po kroku.