+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Partnerzy forum, Ogłoszenia forumowiczów (http://smartklub.pl/f-partnerzy-forum-ogloszenia-forumowiczow--56)
+--- Dział: Zakup kontrolowany (http://smartklub.pl/f-zakup-kontrolowany--83)
+--- Wątek: CDI czy benzyna... czyli co kupic? Dylematy EwaBB (/t-cdi-czy-benzyna-czyli-co-kupic-dylematy-ewabb--15459)
RE: CDI czy benzyna... czyli co kupic? - BlackDragon - 12.09.2016
Czesc sluchaj diesla . Dlaczego ? Niemcy z MB powiedzieli mi kiedys, ze smart w benzynie zostal stworzony konstrukcyjnie zeby wytrzymal 100 000 i pozniej ma byc wymieniony na nowszy model. Nie wiem ile w tym prawdy i moderatorzy musza to Tobie potwierdzic albo ktos kto pracowal gdzies w glownej fili MB chyba na Bawarii ale moze ktos tutaj pracowal i to Tobie potwierdzi. Ja sie zgadzam z taka teza bo te benzyniaki trzeba remontowac chyba w podobnych przebiegach. Musisz poradzic sobie z bledami w tym poscie bo telefon plata mi figle
sprzeglo bedziesz musial wymienic jak autko ma 144 000
RE: CDI czy benzyna... czyli co kupic? - EwaBB - 12.09.2016
(12.09.2016, 15:51)BlackDragon napisał(a): Czesc sluchaj diesla . Dlaczego ? Niemcy z MB powiedzieli mi kiedys, ze smart w benzynie zostal stworzony konstrukcyjnie zeby wytrzymal 100 000 i pozniej ma byc wymieniony na nowszy model. Nie wiem ile w tym prawdy i moderatorzy musza to Tobie potwierdzic albo ktos kto pracowal gdzies w glownej fili MB chyba na Bawarii ale moze ktos tutaj pracowal i to Tobie potwierdzi. Ja sie zgadzam z taka teza bo te benzyniaki trzeba remontowac chyba w podobnych przebiegach. Musisz poradzic sobie z bledami w tym poscie bo telefon plata mi figle
Czyli na dzień dobry gdzieś 1500 zł. To może lepiej wpakować się w benzynę - pojeździ ze 40kkm czyli na 2-3 lata wystarczy.
RE: CDI czy benzyna... czyli co kupic? - EwaBB - 12.09.2016
(12.09.2016, 13:49)damiano.o napisał(a): Diesel jeżeli zależy Ci tylko na ekonomice. MHD benzyna jak chcesz dobry silnik. Osiągi to benzyna turbo
Tapnięte z SG NOTE 4
Niestety MHD jest poza moim zasięgiem finansowym;( A czy krótkie trasy 2-10 km nie będą zabójcze dla CDI?
RE: CDI czy benzyna... czyli co kupic? - damiano.o - 12.09.2016
Będą i to bardzo! Na taki dystans tylko benzyna............. niestety :-/
Przemyśl lepiej czy zamiast dokładać do 450 w benzynie starszej generacji do remontu, nie lepiej dołożyć i kupić 451 np. MHD (są też bez MHD), czyli silnik nowszej generacji o bardzo dobrych właściwościach?!
RE: CDI czy benzyna... czyli co kupic? - EwaBB - 12.09.2016
(12.09.2016, 19:03)damiano.o napisał(a): Będą i to bardzo! Na taki dystans tylko benzyna............. niestety :-/
Przemyśl lepiej czy zamiast dokładać do 450 w benzynie starszej generacji do remontu, nie lepiej dołożyć i kupić 451 np. MHD (są też bez MHD), czyli silnik nowszej generacji o bardzo dobrych właściwościach?!
Jak już pisałam auto ma mi służyć max 4-5 lat i mam ograniczony budżet. 451 nie wchodzi więc niestety w rachubę. Czy ta 700 byłaby jakimś rozwiązaniem?
RE: CDI czy benzyna... czyli co kupic? - damiano.o - 12.09.2016
Zależy w jakim stanie ją kupisz?! Obawiam się że będzie tak jak już to Koledzy wiele razy opisywali: niska cena zakupu = wysoki koszt doprowadzenia do stanu użytkowania (tym bardziej przez 4-5 lat)
Tapnięte z SG NOTE 4
RE: CDI czy benzyna... czyli co kupic? - Lolek - 12.09.2016
Ja w swoim pierwszym cdi sprzęgło wymieniłem przy gdzieś 300 kkm, w drugim mam 236 kkm i sprzęgło nie daje żadnych oznak zbliżającego się końca. Krótkie trasy są niestety nieprzyjemne dla właściciela bo auto się nie wygrzewa i jest w nim rześko jak w lodówce. Ale są i plusy, cdi jest nie do zajeżdżenia. Pozdrawiam.
RE: CDI czy benzyna... czyli co kupic? - psuwacz - 12.09.2016
Wszystko zależy jak leży. Krótkie dystanse zabójcze dla Diesla nie muszą być, będą na pewno nieprzyjemne dla turbiny... Akumulator czy świece żarowe to z kolei nie jest fortuna, a dla polepszenia warunków eksploatacji można skrócić okresy między zmianami oleju i lać diesla premium.
Ja jeżdżę Pikslem wszędzie - bliżej i dalej, a czasem się 5 metrów trzeba przesunąć. Dzienne "pensum" mam jednak ok 60-80km minimum to mówiąc Cymańskim oczywista oczywistość przy wyborze zasilania była dla mnie.
Co do zakupu taniego Smarta wydaje mi się, że na 4-5 lat kupić taki egzemplarz, żeby co najwyżej elementy zawieszenia i drobiazgi wymieniać w trakcie eksploatacji jest tzw. Niemożliwium. W Smarcie drobiazg to wysprzęglik (wróć, my tu som Amerykany: aktuator), sprzęgło, turbinka czy tłumik. I każdy z tych elementów z wymianą to czterocyfrowa drobna suma. A czasem nie mogę wyjść z podziwu, jak np. przy wymianie tej fai spływu oleju od turbiny, co to nie chciała oryginalna być tańsza jak 300 złotych. Za słomkę od oranżady
Ostatnia "wskazówka": Smart wymaga specjalistycznej opieki, zatem albo hobby na weekend, albo wizyta w konkretnym warsztacie, najlepiej obeznanym z tematem, w ostateczności takim, który ma na stanie tzw dedykowany komputer, czyli Star Diagnose (SD) - na uniwersalnych wielokrotnie wychodzą krzaki i fałszywki. Ostatnia uwaga serwisowa jest taka, że Smart wykazuje niską podatność na druciarstwo.
Janusz tego nie naprawi, bo to je Amelinowe i nie pomalujesz!
RE: CDI czy benzyna... czyli co kupic? - mermen124 - 13.09.2016
Diesel zdecydowanie.
Zgadzam sie z kolegą Lolkiem.
Zdrowy CDI i naprzód.
Pozdrawiam
RE: CDI czy benzyna... czyli co kupic? - MariuszB - 13.09.2016
Temat wałkowany x-razy -> http://smartklub.pl/t-cdi-czy-benzyna-co-lepiej-taniej--1586
Także tu -> http://smartklub.pl/t-rekord-przebiegu-w-ft-cdi--1631?pid=133583#pid133583
A tu wzmianka z Auto Bild -> Przeszło 500 tkm Smartem 450 CDI