+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 454 - smart forfour (http://smartklub.pl/f-model-454-smart-forfour--69)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--97)
+---- Wątek: Wymiana piast przednich 454 (/t-wymiana-piast-przednich-454--16319)
RE: Wymiana piast przednich 454 - BASTOS - 31.05.2017
Odkręc osłonę i od tylu lekko młotkiem popukaj, ale nie bezpośrednio.
RE: Wymiana piast przednich 454 - fazer72 - 31.05.2017
Napiepszałem zdrowo młotem po piaście(bo i tak do wymiany) gdy była napięta ściągaczem i nawet nie drgła. Grzać palnikiem?
RE: Wymiana piast przednich 454 - Lolek - 31.05.2017
Oczywiście mój błąd polegał na tym że zapomniałem o przednim napędzie w F4. Jeśli już piasta jest luzem a tylko nie możesz jej wyciągnąć to trzeba użyć impulsatora inercyjnego naprowadzanego trzonkiem o masie ok 5000 gr. To trzyma się teraz na brudzie i przyzwyczajeniu, użyj tylko jakiegoś materiału pośredniczącego bo uszkodzisz gwint lub końcówkę. Może być aluminium lub twarde drewno.
RE: Wymiana piast przednich 454 - fazer72 - 31.05.2017
Franca trzyma się chyba na wieloklinie półosi i gnieździe zwrotnicy. Znaczy się trzyma rdza i zapieczenie. Zlałem to wszystko wd40 jutro powtórka z rozrywki
RE: Wymiana piast przednich 454 - fazer72 - 01.06.2017
A jednak półoś puściła. Opakowanie WD-40, napięcie zmodernizowanym ściągaczem, pukanie młotkiem i tak prze godzinę.
[attachment=16297]
teraz trzeba odkręcić górne mocowanie mcPhersona. W tym celu demontuję podszybie ( dwie śruby)
[attachment=16298]
RE: Wymiana piast przednich 454 - fazer72 - 01.06.2017
odkręcam zawiasy maski i ją ściągam
[attachment=16299]
trochę śmiesznie smarcina wygląda
[attachment=16300]
RE: Wymiana piast przednich 454 - fazer72 - 01.06.2017
i mam w miarę wygodny dostęp do śrub mocowania
[attachment=16301]
No i wyciągam kolumnę
[attachment=16302]
I pojawia się następny problem - nie mogę wyciągnąć piasty ze zwrotnicy. Powinno się ją wydusić na prasie, ale trzeba by ją wtedy wyjąć, czyli zmasakrować sworzeń wahacza , końcówkę drążka i szlag trafi pewnie zbierzność. Jutro pomyślę jak to ominąć
RE: Wymiana piast przednich 454 - Lolek - 01.06.2017
Nie bardzo wiem jak Ci to opisać bo to kwestia praktyki a nie wiedzy, trzeba poluzować śrubę albo wręcz ją odkręcić. Następnie za pomocą dwu młotków należy wymusić impuls poprzeczny do sworznia zwrotnicy, tak jakbyś chciał ów sworzeń ścisnąć. Wcześniejsze podgrzanie wszystkiego jakimś palnikiem lub nagrzewnicą na pewno nie zaszkodzi. I tak do skutku.
RE: Wymiana piast przednich 454 - BASTOS - 01.06.2017
Od wahacza to wcześniej powinieneś odkręcić, zbieżność i tak już do przeglądu.
RE: Wymiana piast przednich 454 - fazer72 - 02.06.2017
chodzi o to, że nie chcę wymontowywać zwrotnicy, bo wiąże się to z wymianą sworznia wahacza i końcówki drążka kierowniczego (nie sądzę by dało się je odkręcić i wybić bez ich zniszczenia). Jeżeli nie ruszę drążków kierowniczych to czemu zbieżność miała by się rozjechać ?